不应仅限于“时间冲突”

从现实存在的各种“囤票”现象来看,目前这样一个仅仅局限于“同一乘车人的乘车时间出现交叉”的“行程冲突购票限制”,仍显得力度有限。对于那些“10分钟就买到了1245张车票”的黄牛们来说,这种仅将“乘车时间出现交叉”视为“行程冲突”的购票限制的限制作用,并不难规避,他们只需多准备一些假身份证便可解决。

要想确保限制囤票效果,更有效地缓解购票难,目前的“行程冲突购票限制”,还应进一步改进完善,所谓“行程冲突”不仅限于“乘车时间出现交叉”意义上的“时间冲突”,还应进一步延伸扩展到可能存在的“车次、线路”等方面的冲突。比如,对于同一车次、或者不同车次而同一线路上的火车票,即使不存在“时间冲突”,也将被视为“行程冲突”,同一乘车人同样不得在一定期限内不断连续重复购买。

若夷

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