英国60年代超前发明 跳跃吉普车可垂直升降

在英国BAE系统公司上世纪60年代的档案中，有许多英国工程师设计的超前发明，这些发明包含了从太空飞机到当时流行的吉普车等，不过这些设计发明因为过于超前、复杂或造价昂贵等原因，后来最终夭折。

BAC沃顿公司应英国军方的要求在上世纪60年代设计的“跳跃吉普”。英国国防部的作战车辆研发部门也参与了跳跃吉普项目。采用四驱设计，装有12个垂直升力风扇，风扇的角度可以根据具体情况进行调节，上世纪60年代中期，跳跃吉普发明项目取消，原因在于制造成本过高。

上世纪60年代设计发明的喷气战斗机起飞平台。这个平台可以从地面垂直升空，让背上的战斗机无需跑道便可起飞。

上世纪60年代设计的“MUSTARD”（多部件太空运输和回收装置的英文首字母缩写），是世界上第一款可以重复使用的太空飞机。这款太空飞机由3个采用三角翼的组件构成，以一个整体的形式发射。

艺术概念图，展示了MUSTARD太空飞机的3个三角翼组件。其中两个组件充当推进器，将第三个组件送入太空。在完成既定任务之后，这两个组件脱离，而后像普通飞机一样重返地球。

MUSTARD的发明成本估计比昂贵的，但是比最终在1969年将人类送上月球的火箭系统低20到30倍。不过，英国政府决定不再继续推进MUSTARD项目。参与发明研发的汤姆-史密斯当时发表评论称，MUSTARD太空飞机过于超前，没有什么比在错误的时间做正确的事情更糟糕的了。

上世纪60年代，霍克-西德利公司设计发明的城市间垂直起降飞机。这是一次旨在让商业飞机具备垂直起降能力的尝试。这种能力允许客机在人口密集的城市运营，方便了旅客的出行同时也节省了建造跑道所需要的空间。

考虑到燃料成本以及机身上的升力风扇和乘客的总体重可能导致飞行不稳定，城市间垂直起降飞机研制计划被取消。

英国电气公司设计发明的P17A喷气机，具备战术打击和侦察能力。不过，这家公司并没有让P17A喷气机采用垂直起降系统，而是与贝尔法斯特的肖特公司合作，利用他们研制的P17D平台。这种平台可以平稳升空，允许P17A从其表面起飞。

借助于56个喷气发动机，P17D能够让P17A在狭窄的空间起飞。此外，P17D还能够扮演VTOL运输机的角色，向难以进入的地区运送装备和补给。由于整个系统操作方面的复杂性以及缺少可用预算，当时的空军部并没有继续推进这个发明项目。

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