网曝深圳现“幽灵”公交 两天没看到1辆

待我长发及腰，可否把374等到？

●深圳有一趟“幽灵”公交，你可曾见过它身影？！

●候车短则40分钟，长则2小时

近日，不少网友爆料称，深圳有一趟“幽灵”公交，两个小时都等不来一趟车！这就是著名的374路公交，网友们哀怨地在网上吐槽：“待我长发及腰，可否把374等来？”近期，晶报记者连续两日，累计6个小时蹲守在公交站台，居然没能等到一趟374！

记者体验>>

蹲守两天没看到一辆车

记者调查发现，从2011年起，不少深圳市民对374路公交频繁吐槽，各种怨言犹如滔滔江水。网友总结道，374路公交难等不是一两天的事情了，被喻为“幽灵”公交。原因有两：一是发车时间不定，神龙见首不见尾，二是候车时间过长，短则40分钟，长则超过两个小时。为一探374路真面目，晶报记者分别在4月17日、18日，于安托山总站、市民中心东站和下梅林市场公交站台，足足等候了四次的374路公交车，累计时间接近6个小时，却没能够看到它那神秘的身影！

第一天：苦候一个半小时放弃

4月17日下午4时，晶报记者在下梅林市场公交站台尝试等待374路公交。“印象中，我明明曾在这个站台坐过374啊？！”也在等车的王先生盯着公交站台印得很清楚的374路线路图，感到丈二和尚摸不着头脑。等了1个小时后，他崩溃了，拦了的士走了！

到17时30分，记者已经苦苦等候了一个半小时，结果无功而返。

第二天：总站等一个小时都没车

4月18日早上9时，记者准备充分，搭乘地铁到达安托山站，再步行五分钟来到了374路的始发站安托山总站。

随后，记者选择在工地附近的马路边耐心等待，等待过程中还遇见了一位等驾校教练的市民。她称自已曾坐过374路，“本来到这里学车，我直接从家附近的上沙站坐到安托山总站即可。”可是这趟公交实在太难等了，几乎每次都需要等快一个小时，所以她只能改搭的士了。

没想到，记者在安托山总站等待了一个多小时，却仍全然看不到374路公交。

中午11时，记者转战374路中间段的一个停靠站——市民中心东。等待了一个小时，只等来了两趟同属于深圳市天诚运输实业有限公司的373路公交车，依旧没有见到神秘的374路公交。

记者曾经致电深圳市天诚运输实业有限公司，客服人员表示该线路正常发车，平峰期30分钟一班，高峰期大概10分钟一班。平峰期等不来车，高峰期发车频率高，至少可以等到一辆车吧！当天下午4时45分，记者鼓足勇气再次来到市民中心东公交站。一个小时过去了，一辆374也没有，第二个小时过去，这趟传说中的“幽灵公交”依然看不见身影。

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公交公司：接纳市民建议逐步改善

深圳市天诚运输实业有限公司未透露姓名的女性负责人回电记者表示，出现司机罢工是3月份的事情，现在已经解决，线路一切正常。该负责人透露，374路公交线路属于比较长的公交线路，大概两个小时行驶完一个单边，目前配置公交车辆数量大约30台，应该是足够的。针对市民反映候车时间过长的问题，她表示会向公司领导反映，接纳市民建议逐步予以改善。

西部交通运输局：将督查企业恢复正常营运

记者从西部交通运输局获悉，此前374线路运营方深圳市天诚运输实业有限公司正因其与其他公司的债务纠纷问题进行诉讼，公司账目和部分公交车辆被查封，多条线路无法正常运营。目前在各方的积极调解下，劳资矛盾正在得到逐步缓解。同时法院方面也根据企业申请逐步解封企业被扣押的生产运营资料。该局已要求企业尽快恢复线路全部的运营能力。市交委前期已要求巴士集团开行高峰专线19号，大致按照374线的走向覆盖各主要客流点，作为高峰期对374线运力的补充。市民还可乘坐201、60、B613等多条走向类似线路作为替代方式出行。（晶报交通记者谢丽雯 实习生 杨依娴）

网友吐槽

网友MnMoney:等了我半个多小时啊！眼看着12路过去5辆了，324过去7辆了，连最难等的111都过去2辆了，该死的374还是没来！

每每的梅梅：等深圳的374路公交车就是这样：你永远不知道，它下一秒会不会来？

羽霖：真的很坑我这个当爹的，还得我抱着睡着的孩子，打车回家。蜗牛公交374，全国评比的话，估计也有希望夺冠……

海心沙壹粒：终于等来了374路，一个小时零二分！问司机师傅多长时间发趟车。司机回复道：不知道~不好说~等通知让发车就发车~最好不要专门等，碰得上就坐。

(晶报)