国外实用的旅行车,在国内就成卖情怀了
茶哥夜观星象,看到点数据,就琢磨着给搬上来了
汽车头条原文:
价差王者:奔驰C200旅行版
在“最能作旅行车”的评比中,刚刚上市的奔驰C200旅行版车型脱颖而出,成为了当之无愧的冠军,获得了“价差王者”的称号。
我们选择了2015款C200运动版(标准轴距)和2015款C200旅行版(标准轴距)进行对比,两车动力相同、尺寸也只有长宽存在着不到两厘米的区别、配置也基本一致。但是,两款车的指导售价竟然有着10.42万元的差距。虽说旅行版是进口车型,轮圈尺寸也大了1英寸,天窗也换成了全景的,还多了一个空气调节功能,但是在这样的市场需求下,贵出的10万元不就更不容易被消费者接受了吗?还是你想说,旅行版要是不卖这么贵,奔驰在中国就会失去半壁江山?
价差王妃:宝马328i M运动型 旅行版
宝马果然是一直把对手指向奔驰啊,就连这样的评比,奔驰拿了第一,宝马也得拿第二。既然奔驰是“王者”,那你宝马就当“王妃”吧。
2013款328i M运动型和2013款 328i M运动型 旅行版车型,它的情况和前面说的奔驰差不多,两款车尺寸、动力和配置相当。然而,这两款车的售价却有着10.25万的差距。旅行版多了一个屁股就要卖这么贵,这是什么理论……
价差探花:高尔夫旅行版
排名前二位都是豪华品牌,人家旅行版卖得贵还能解释说自己是豪华品牌,人家的旅行车就要走这样的路线。可是,你一高尔夫你凑什么热闹啊。
高尔夫的情况吗,大致和上面两位一样,价格差稍稍低了一点,9.67万元。高尔夫旅行版车型的市场指导价为27.96万,全国市场最大优惠幅度是6.06万元。所以,虽然和普通版车型价格差有点大,但是最终成交价还是比较亲民的。而且,旅行版的尺寸相比于普通版车型也大了不少,车身长度的差距足足有307mm。因此,其实旅行版的高尔夫还是挺值的。
其实高尔夫旅行版还有个作用,就是拉高整个车型的定位。。。。
说多了,让我们看看为什么旅行车会这么贵吧:
进口
旅行车一般都是针对欧洲市场出售,在国内没有也很正常,想要?进口咯,关税你出!
车架强化
相对其他车型,旅行车的车价结构比较弱,需要在底盘进行补强(也会普遍带来100多KG的额外重量。。。),结构补强就是价差咯,虽然在国外不大。
最后,让我们看看那些经典的旅行版,还有啥好选择的。
想换车,无意之间发现,奥迪A4 allroad如今打7折,心动啊,可以买不?
答:除了因为你是奥迪A4,我们找不到买你的太多理由,之前因为价格太高,或者你长得太奇怪,但,更重要的原因是,作为一款旅行车,您的内部空间实在太让我们失望鸟!
问:迈腾旅行版好吗?
答:挺好的啊,不过,因为奔驰C级旅行车降价11万呢,还需要买你吗?
问:我在奔驰C级旅行车和迈腾旅行版两个车之间徘徊纠结,不知道怎么选择?
答:刚刚说了,因为有了奔驰C级旅行车的大降价,所以不推荐超贵的迈腾旅行车。但是,因为全新奔驰C级旅行车要上市了,老的C旅,还有人要吗?亲,等等吧!
问:昨天在公司楼下停了一辆沃尔沃V60,哇,很惊艳,太好看了,很想买呢!
答:漂亮或许是我们想推荐你买的最重要原因了,呵呵,当然33.49万元的起步价也不算贵,当然,沃尔沃V60的发动机,亲,我们不想多说了。
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