我为什么放弃新车 选择了一辆二手英菲尼迪SUV

【淘车战果】

车型： 2011款英菲尼迪EX25 2.5L自动尊雅版

公里数: 5.6万公里

登记日期: 2011.9

新车价：53万裸车(厂商指导价)

成交价：21.X万

【上集：一次刷脸 刷来了20多个英菲尼迪】

“岛弹”郑先生来自河南，是胡大大的忠实粉丝，关注胡大大已经很久，这次终于“表白”了：他想要给媳妇淘一个英菲尼迪EX25，预算20多点，颜色要求琉璃黑。

接到这个订单的时候，有些忐忑，英菲尼迪是高逼格小众车型，“岛弹”的预算又比较低，琉璃黑又非常少见，能不能搞定胡大大也不是很确定。最近淘车订单已经压得淘车小分队透不气起来，很久都没有碰上合适的车。

也就是在我们一筹莫展之时，一次草原自驾游活动带来了转机。我们的原投资方(创新工场)举行了一次创业公司CEO线下聚会，赞助车辆是英菲尼迪指定的租赁公司，足足20多辆。在草原深处体验了英菲尼迪极致操控之后，很多CEO纷纷要求通过内部团购价购买这些草原的征服者们。

这是一个绝好的机会，一下子又这么多车选，并且就有客户要的琉璃黑，就一辆，我们的CEO拿给自己的名额以内部价立刻约定了一台，但是颜色没有选上客户想要的，还请兄弟公司的老板吃饭，刷脸才刷到这样一台，仅此一台的琉璃黑EX25。

好车不等人，订车的时候，最低定金就要求2万，为了帮用户抢到车，我们还先行垫了1万的定金。为了淘车我们也是蛮拼的，既要能刷脸找车源，还能看车定车况，也要筹钱搞金融。哈哈！

虽说这辆车是租赁公司的，但是性质是非营运车辆，主要用途是长期租给外企公司高管用，所有的维修保养都是外企公司安排的，都是全程4S店保养(下图是我们调取的保养记录)，车况非常好！

【下集：复检，物流发车】

订车之后，为了保证车况万无一失，我们把车提到店里进行复检。北京20号开始进入阅兵的单双号限行， 原车尾号是双号，当天必须搞完。

经底盘检测，除了有轻微托底，排气管有轻微剐蹭，未发现任何骨架性损伤。二手车都是不完美的，对于我们检测的车辆，我们都会把车的瑕疵如实客观的告诉客户，绝不以成交为导向隐瞒车况。

另外，车辆的左前轮毂有局部划伤，客户希望我们帮他修复，由于修复轮毂需要两天的时间，“岛弹”希望立马能和爱车见面，希望我们当天就发物流，回去再修。

提完档之后，我们依依不舍的要送走这辆色彩斑澜的大宝贝了，送车的路上，一路在跟拍，希望能留下他在北京最后的英姿。

到达物流公司。旅途有这么多小伙伴，应该不孤单了。

像一个要出嫁的新娘，上花轿啦！千里之外，新的主人也在等待她的归来。

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