新晋顶梁柱 评表现突出的中国品牌新车

今年有很多全新和新款车型上市，它们各自的表现却有所不同。有些车是带着拯救整家企业的销量和利润而来；有些车型则是需要找准状态，重回几年前的巅峰时期；有些车型重新找准了定位，在同级市场一飞冲天；更有些车需要稳住自己原有的市场，并继续发展。今天，爱卡汽车编辑就为大家带来四款今年上市的全新车型点评，它们的表现优异，符合上面这四种类型，不知道有没有大家心目中的心仪车型。

●吉利博越

售价：9.88-15.78万

表现突出类别：就是为了高销量而生

新车点评：博瑞和博越是吉利在中型车市场和紧凑型SUV市场布下的两个重要棋子。目前缺少品质感是国内汽车设计的一个巨大难题，从博瑞到博越，吉利对于品质感的至臻追求似乎正在扭转这一观念，此次发布了博越更多的内饰细节，的确让人眼前一亮。凭借着出色的设计和丰富的配置，而官方制定的价格也足够接地气，相信吉利博越能轻易俘获更多消费者的心。

作为“博”字辈的第二款车型，博越依旧保持了博瑞的造车品质，而且博越作为中国品牌吉利在紧凑型市场的重点战略车型，其竞争对手将锁定销量一直立于不败之地的哈弗H6、长安CS75以及东南DX7等紧凑型车。

通过与竞争对手的车身参数对比我们不难看出，作为长安汽车旗下的拳头产品，长安CS75在整车参数方面依然占有绝对优势，尤其是2700的轴距，也为CS75提供更为宽裕的空间。这一点上，博越要稍占下风。

然而，整车尺寸并不能代表博越的综合竞争力，与竞争对手相比，吉利博越在外观被外界称为中国品牌的“颜值担当”，当然对于外观的评价自然是见仁见智，而我个人更喜欢CS75的外观设计，感觉永不落伍。另外博越在内饰做工上相比竞争对手更有优势，中控大面积银色拉丝面板与黑色搭配，以及7英寸大屏，相信会让很多消费者一见倾心。

除此之外，博越的竞争力还表现在主动安全配置上，值得一提的是，博越是中国品牌中首款由博世量身定制安全系统的SUV车型，博世为吉利开发了ACC自适应巡航、自动泊车、车道偏离警告、智能远光灯控制、预测性紧急制动，以及ESP衍生出来的autohold、上坡辅助、陡坡缓降等一系列功能，都会受到消费者的关注，与此同时，博越也继承了沃尔沃的安全理念。

●奇瑞艾瑞泽5

售价5.89-7.49万

表现突出类别：拯救奇瑞轿车销量的救世主

新车点评：作为艾瑞泽产品系列乃至整个奇瑞产品线的延展和补充，这是一款代表奇瑞正向研发体系而打造的全新产品，新车拥有不错的颜值，作为奇瑞瞄准年轻消费群体的一款战略车型，定位足够精准。

作为奇瑞艾瑞泽系列车型的补充性产品，艾瑞泽5以低于艾瑞泽7的产品定位高调入市，尤其是目前在艾瑞泽7叫好不叫座市场现状下，艾瑞泽5肩负着打入艾瑞泽系列更入门级市场的重任。参考其产品力以及售价，新车竞争对手锁定为长安逸动、吉利新帝豪（三厢）等更入门级的产品。

在中国品牌紧凑型市场，长安逸动和吉利帝豪长时间占据大量用户，无论口碑还是产品竞争力都很难被全新入市的新车型动摇。与艾瑞泽7相比，艾瑞泽5在车身参数方面与前两者非常接近，另外从售价上也可以看出，艾瑞泽7实则定位要明显高于逸动和新帝豪。

既然想与品牌力更强的逸动和新帝豪竞争市场，那么配置上的亮点是必不可少的，尤其是目前对于国内涌现出更多高科技汽车电子产品供应商，一些汽车类电子产品不断进入人们视野，而且汽车厂商也会通过装配一些高科技配置来吸引消费者眼球，配置上的升级是消费者最显而易见的，这同样为大多数中国品牌常用的促销方式。艾瑞泽5的Cloudrive 2.0智云互联行车系统将会是一个非常亮的卖点，但对于该车价位的消费群体来说，智云互联系统恐怕不会有太多人接受。除此之外，艾瑞泽5在安全配置方面也在同级产品中略占优势。

●北汽绅宝X35

售价:6.58-8.88万

表现突出类型：用了洪荒之力的北汽传统燃油车型

新车点评：在推出绅宝X35之前，北汽绅宝已经在小型SUV市场分别推出了绅宝X25及绅宝X55车型，两款车型在上市后都取得了不错的销售成绩。如今第三款小型SUV绅宝X35正式上市，与绅宝X25和X55形成强有力的组合拳，在小型SUV市场形成了各级别各价位无缝隙布局，共同抢占小型SUV市场。

绅宝X35上市后将与长安CS35、瑞风S3、中华V3等中国品牌小型SUV展开竞争。下面我们将从车身尺寸、配置、动力方面对几款车型进行对比，看看哪款车型更有实力。

从车身尺寸对比来看，绅宝X35在宽度和轴距上占有一定优势，这将使得其在内部空间方面表现相对优秀一些。通过实际测量后我们得到印证，虽然定位小型SUV，但绅宝X35无论前排还是后排表现都是相当不错的。

配置方面，几款车型可以说各有亮点，大家都定位价格实惠更容易入手的小型SUV，配置上也基本都能满足日常需求。但绅宝X35搭载的7寸中控悬浮液晶屏，手机映射功能还同时支持安卓和苹果系统，另外全系标配6气囊和胎压监测系统也值得称赞，全景天窗和前排座椅的加热则是锦上添花的漂亮一笔。 动力方面，绅宝X35仅搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW(116Ps)，峰值扭矩为148Nm，这个动力参数相较瑞风S3的1.5L要优秀一些，但同拥有1.5T的长安CS35和中华V3相比，显然要逊色一些。同时几个对手除了搭载5MT变速箱以外，还分别搭载了CVT、6MT、5AT变速箱，这点也要比绅宝X35的4AT厚道一些，但同样带来的还有相对高一些的售价。

●众泰Z700

售价:9.98-15.88万

表现突出类型：虽然山寨、虽然品牌还差好几个意思，但不得不承认，众泰Z700是同级中卖的最好的。毕竟，中国品牌在中大型车级别能卖出去就算是烧高香了。

新车点评：众泰T600的成功似乎让众泰找到了一条突围之路，颇有眼缘的外观加上丰富的配置，结合极具竞争力的性价比成就了众泰汽车从众多中国品牌乃至合资品牌中脱颖而出的奇迹。Z700就是众泰找到成功方法后又一款力作。极具竞争力的车身尺寸，堪比合资及进口豪华车型的配置，诱人的性价比，销量已经摆在了眼前。

如果从品牌定位来分析，众泰Z700上市后面对的竞争对手主要为中国品牌中大型轿车，但从车身尺寸来看，3000mm的轴距让Z700在中国品牌中找不到直接竞争对手。但理论上来看，Z700从价位上锁定的竞争者应该包括东风A9，传祺GA8这样的车型。

车身尺寸来看，3000mm轴距的Z700显然占有绝对性优势。配置方面，全系标配自动前大灯和LED日间行车灯，ESP，无钥匙进入/启动等，这句话一般可以这样理解，就是最低配车型也会搭载上述配置。另外次顶配尊贵型和顶配公务版还配有双透镜氙气大灯、大灯清洗、 大灯高度电动调节，而电吸门在这两款车型上也有搭载，非常吸引眼球，顶配公务版车型还搭载了360°全景影像和车道偏离预警系统这样更高级的配置。动力方面，众泰Z700和长安睿骋和吉利博瑞基本处于一个水平，全部搭载了1.8T发动机，参数上差距不是很大。

编辑点评：以上四款车型，虽然销量没有大红大紫，没有销量冠军，但他们都是今年表现最好的四款中国品牌车型。艾瑞泽5让奇瑞找到当年大红大紫的感觉，博越初生牛犊不怕虎，只要解决了产能不足的问题，销量还能再上一层楼。X35成为北汽绅宝今年表现最好的车型，这也证明国人买车越来越看重产品力，而众泰Z700能在中大型车领域有着近两千的销量，除了酷似A6外，售价和配置也是另外两大要素。