9月29日20时虹梅高架路建成通车,虹梅南路隧道至中环线立交只需12分钟

好消息!虹梅高架路将于2017年9月29日20时正式建成通车。届时,市民从虹梅南路越江隧道出口至中环线立交,在车速60公里/小时的情况下,全程高架仅需12分钟,赞不赞!

高架+地面立体双通道
提升交通能力

虹梅高架路位置 ↑
虹梅高架路位于徐汇、闵行两区,北起中环上中路,向南延伸至永德路,与虹梅南路越江隧道相连。
虹梅高架路采用城市快速路标准,高架主线双向设4车道,其中银都路至S20为主线4车道+2条辅助车道,全线共设置六对上下匝道。地面辅道则以双柏路为界,北侧双向6车道,南侧双向4车道。

匝道位置↑
该工程建成后,虹梅南路将成为“高架+地面辅道”的“立体双通道”,将彻底改变奉贤到上海市区的快速路仅有S4沪金高速公路的现状,在上海南部的交通网路中起到重要的分流作用,成为除S4沪金高速、沪闵高架之外的又一条功能强大的西南入城通道,极大地缓解区域交通拥堵,闵行春申地区、颛桥东部、梅陇曹行地区、吴泾塘湾及老闵行东部地区交通也将因此受益。
今后,市民从虹梅南路越江隧道出口至中环线立交,在车速60公里/小时的情况下,全程高架仅需12分钟。
全线采用排水路面铺筑
雨天行车更安全

虹梅高架路全线采用排水沥青路面。排水沥青道路最大的特点就是雨天排水迅速、路面无水膜,还能同步降低路面行车噪音污染。
采用排水沥青路面,一是对减少雨天车辆行车的水雾、改善路面标线的可见度有很大帮助,能增加行车的视距,改善能见度,提高行车的舒适性;
二是排水沥青道路相较普通道路,具有更好的抗滑性能,车辆制动距离短,减小雨天交通事故的发生概率,有助于提高行车安全性。


施工单位
目前,虹梅南路10.89公里的高架段已基本完成,现场正在进行伸缩缝、标志标牌、路灯等附属设施的安装工程。同时,施工单位也正利用夜间车流量较小的时段,加快完成地面道路最后的沥青摊铺工作。
经过全面调试及标志标线等附属设施的安装后,虹梅高架路将在9月29日实现全线通车。
最后,大家再来看看一波现场美图吧~

现场美图


虹梅南路高架与中环连接处↑

工人正在安装照明灯管↑

安装隔音板↑

正进行高架路面摊铺↑

路牌已经安装到位↑

最后的收尾工作↑

与虹梅南路隧道连接处↑

今后可以一路从吴泾直达中环↑
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