近年来，中国海军取得的成就有目共睹。各种新型航母、军舰和潜艇纷纷下水，赢得了世界一片赞叹之声。

站在今天回望历史，新中国人民海军却是在一片废墟上一路艰辛走来。人民海军的“长子”——潜艇部队，更是从完全没有基础的零起步，一步步成长为种类齐全、技术先进的世界一流潜艇部队。

其中有两款关键型号，可以称之为“中国潜艇史上的里程碑”。它们是我国潜艇从无到有迈出的第一步，是万里海防的中坚，也是海军建设事业的大功臣，培养大量技术人才和初步完整的设计体系。这就是新中国第一款自建潜艇03型和033型常规动力潜艇。

早在新中国成立之初，毛主席就向世界庄严宣布：“我们将不但有一个强大的陆军，而且有一个强大的空军和一个强大的海军。”

为了实现这宏伟的目标，无数军工人付出了难以想象的艰辛和努力。面对着百废待兴、资源极其紧张的现实，人民海军决定以“空、潜、快”近海防御体系为优先发展目标，以最小的成本换取最强大的战斗力。

039C型常规潜艇

此前，海军只有少量陈旧的水面舰艇，面对着漫长海岸线和国民党海军的侵扰常常捉襟见肘、左右为难。如果有潜艇，我们就可以驱离敌军大型军舰，使其不敢到近海捣乱。

一、初露锋芒、奠定基础的03型潜艇。

1953年6月，我们开始从苏联引进先进潜艇技术。双方经友好协商，在莫斯科签订了《关于供应海军装备及在军舰制造方面对中国给予技术援助的协定》，为新中国潜艇建造开启了大门。

按照协议，苏联向中国转让几艘中小型潜艇，及新型613型潜艇的全套图纸、资料和散件器材，并在中国组装。

1954年6月19日，我国第一支潜艇部队——海军独立潜水艇大队在青岛成立。5天后，接收了第一批苏联C-52、C-53号“斯大林”级中型潜艇，命名为“新中国11号”和“新中国12号”。人民海军从此第一次拥有潜艇，初具雏形。

“斯大林”级中型潜艇

1955年，第二批C-24、C-25号潜艇也到达中国。但是“斯大林”级潜艇是二战前设计建造的，此时各项指标已经落后，我们还需要更先进的现代化潜艇。

没多久，613型潜艇图纸资料和苏联专家陆续抵达。1955年4月14日，第一艘6603型（简称03型）潜艇在江南造船厂开工，命名为“新中国15号”。

这是中国首艘自制潜艇的开端，也是潜艇事业万里长征的第一步。

613型潜艇是苏联612、613计划的产物，设计中参考了二战末期德国21型潜艇的技术，性能优良，北约称“威士忌”级。苏军也是在1951年12月才装备不久。

停泊在圣彼得堡的退役613型潜艇

它全长76米、宽6.3米，水下排水量1340吨。采用双壳艇体，双轴双桨推进，有6具鱼雷发射管；动力系统为2台柴油发动机，总计2000马力；水面航速18.3节、水下航速13.1节，最大航程8580海里，艇员52人。

为了迎接新潜艇组装，江南造船厂早早就扩建了船台，修改了下水方式，调整了人员结构，并派遣技术人员到苏联学习。

只是新潜艇生产工艺十分严格，虽然有图纸和苏联专家指导，但是新中国落后的工业体系和传统的生产习惯仍让组装过程充满艰辛。

苏联专家向我们耐心的讲解示范，同时也严格执行检验标准，经常叫停施工，并对现场清洁工作有种近乎苛刻的要求。

我们最初不明白，为什么施工现场井井有条了还不行，还必须要一尘不染。传统造船过程中，现场肯定是各种工具、零部件、边角料、油污什么的一大堆，不可能像实验室那么整洁。

潜艇内部的复杂管.系

苏联专家解释到：清洁工作是潜艇的生命线之一，非常重要。如果焊缝质量不达标，耐压艇体强度就会降低；如果有任何脏东西混入管路体系，就有可能导致设备失灵，产生意想不到的事故。在各国潜艇发展史上，都有过这样惨痛的教训。

所有管路必须在化学清洗后，再用铁丝缠上白布认真擦拭。直到白布从管路中来回拖动，仍然洁白无暇才算合格。

职工们认识到问题的严重性，多次组织学习培训。很快革新了步骤、提高了标准，终于使潜艇组装工作达到标准。

1956年1月10日，毛主席亲自到船厂视察，并向全厂职工问好，让人们热血沸腾。后来第一艘03型潜艇被海军授予“56-110”的荣誉舷号，也是唯一获此殊荣的潜艇。

毛主席视察过的56-110号潜艇

1956年3月26日，03型首艇在船厂数千人的欢呼声中，从船台缓缓入水，稳稳停在黄浦江面上。新中国自行建造的第一艘潜艇终于诞生了！

1957年10月，03型首艇通过国家验收，正式交付潜艇部队，命名为“新中国15号”，舷号115。

此后，新潜艇建造速度越来越快，工作也越来越娴熟。从第4艘潜艇开始，放样、下料等环节便全部由国内自己完成。

到1964年，03型潜艇累计建造了21艘。其中江南造船厂建造了13艘，武汉造船厂建造了8艘。还出口到阿尔巴尼亚、孟加拉国、埃及、巴基斯坦等国各4艘。

驰骋大海的03型潜艇

对比同时代发达国家的潜艇来说，03型潜艇或许算不上先进，但却是新中国潜艇的摇篮。它培养了一大批潜艇设计人员和技术工人，为我国潜艇下一步发展打下了良好基础。

二、承前启后、开创未来的033型潜艇。

1959年2月4日，中苏双方又签订了第二份《关于苏联政府给予中国海军制造舰艇方面新技术援助的协定》，简称《二四协定》。

苏联再次向中国转让633型“罗密欧”级常规潜艇建造权，并提供全套图纸、资料和器材装备。

633型潜艇外形

633型是从611型（祖鲁级）和613型基础上升级来的，增强了武器配置，加大了下潜深度，续航力也大幅提升，在当时世界上属于先进水平。

潜艇全长76.6米、宽6.7米，水下排水量1830吨，装备8具鱼雷发射管（前6后2），携带16枚鱼雷。2台柴油发动机输出4000马力，潜艇水面航速15.2节、水下航速13节，最大潜深300米，最大航程9000海里，艇员57人。

前部鱼雷发射管

从1959-1961年，633型潜艇图纸、资料分8批到达中国。造就了我国第二款6633型常规潜艇，简称033型。也是我国生产数量最多的潜艇。

相比03型潜艇，033型潜艇性能大幅提高：增加了2具鱼雷发射管，提高了航速，降低了噪音，提升了蓄电池性能和燃油储备，使续航力大大提高。

有了03型潜艇培养的大批人才和组装经验，033型潜艇的组装工作顺利很多，我国潜艇事业也蒸蒸日上。1960年2月，033型首艇在江南造船厂开工建造。

然而没多久国际形势风云突变，中苏关系受到影响。苏联单方面撤走了全部专家和技术援助，033型潜艇的组装工作也撂在半途。

生产中的033型潜艇

怎么办？花了大笔外汇引进的技术不能白费。海军和造船厂决定不等不靠，自力更生完成新潜艇的组装和建造工作。

技术人员先后攻克了多项难题，解决了1000多种设备、3000多种配套材料的国产化改造，完善了以前从没来做过的高强度钢板焊接工艺，掌握了中型常规潜艇的全部建造技术。

1963年8月，033型首艇成功下水。1966年2月，从第5艘潜艇开始，033型潜艇就全部改用国产材料和设备，在江南造船厂和武昌造船厂分别建造。

033型潜艇海上搏击

到1987年最后一艘潜艇走下船台，033型潜艇已经持续生产了20多年，累计建造了106艘，还有16艘出口他国。

与633型潜艇同时引进的，还有629型常规动力弹道导弹潜艇，北约称“高尔夫”级。它也受到中苏关系变化的影响，我们自行组装后成为031型潜艇，也就是后来著名的“长城200”号弹道导弹试验潜艇。和风漫谈原创，禁止抄袭。

巨浪-1型、巨浪-2型潜射弹道导弹，都是从这艘潜艇上试验成功的。2010年8月，长城200号被授予“水下发射试验先锋艇”荣誉称号。

三、潜艇史上的伟大丰碑。

在漫长的岁月里，03型和033型潜艇一起守护着祖国的万里海疆，坚决打击任何来犯之敌，是绝对的中坚力量。它们也培养了大批人才，使我国具备独立自主的潜艇设计能力。

沿着它们开辟的道路，我们一路高歌，陆续研制了035、039、039A/B/C等第二代、第三代常规潜艇。还制造了091、092、093、094等核动力攻击潜艇和弹道导弹潜艇，使我国一举成为世界第五个拥有海基核反击力量的国家！

所有这一切辉煌的起点，都是从当年那艘1000多吨的03型潜艇开始的。它们像两座无言的丰碑，见证了人民海军奋发图强的71年历史，并祝愿祖国越来越强大！

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