朱伟：新一轮地铁规划预计近期获批复，佛山将再上马4条地铁

“国内第一条高速就经过大沥，但是到了地铁时代，我们大沥‘落伍’了。”9月28日上午，在“构建新发展格局谋划‘ 十四五’发展——2020年佛山企业家·市长面对面协商座谈会”上，广东坚美铝型材厂（集团）有限公司董事长曹湛斌抛出了问题，“过去广佛路是人流、物流、商贸发达的地方，现在为什么大沥不建地铁呢？”

“佛山西站有很多城市宣传，看得我们佛山人都想去贵州旅游。佛山西站还可以通过高铁一个小时到深圳，这么近，但是很多深圳的企业和人才并不知道。”佛山市南海新达高梵实业有限公司总经理何广荣则直言，“佛山既然建设了西站，希望政府加大宣传，以此从广州深圳等城市吸引更多人才来。”

“大沥一定会有地铁的，而且不止一条，佛山要做轨道上的佛山！”会上，佛山市市长朱伟对企业家提到的问题主动回应，针对关于交通路网的建设和城市互通方面，朱伟还透露了多条高铁和地铁规划、建设的最新进展。

会长，对于企业家关心的交通路网建设问题，朱伟特别做了详细的回应和介绍。

朱伟表示，佛山正大力推动传统基建与新基建建设，在传统基建方面，“佛山要多修高铁、多修地铁、多修城轨、多修高速公路和建设机场。”

在高铁方面，朱伟介绍，目前佛山正在规划建设三条国家高铁。第一条是广湛高铁，从广州到佛山站，再到新机场站后到湛江。其中佛山有两个站点，线路长达50多公里，“建成后现在的佛山火车站就是佛山高铁站，从这里到广州流花站15分钟，到新机场站30分钟。第二条是深南高铁，从深圳到南宁，路线也经过新机场站，从高明往顺德南下到深圳，从新机场站到深圳机场大约40分钟。第三条是规划建设一条珠江肇高铁，从肇庆到高明、江门以及珠海。此外，还有一条肇顺南城际轻轨线。”

据介绍，以上几条高速铁路都已经或即将开工，其中，广湛高铁已经开工，深南高铁和珠江肇高铁争取明年开工。

“还有我们企业家提到的，目前佛山西站的作用确实还没有充分发挥出来。”朱伟回应，佛山西站目前已与广州南站连接，但还没有和广州站联系起来。现在将新修一条城际地铁（广州地铁28号线），从佛山西站到广州站、广州东站再经过增城到东莞。“这就把佛山西站和广州站联系起来，佛山西站发挥的作用就是‘ 广州的西站’。”

佛山的地铁建设进程和规划情况也备受关注。

朱伟表示，目前佛山在建的地铁有4条，“新一轮地铁规划预计近期将获得国家发改委批复，届时佛山将又可以上马4条地铁。我们和广州一起规划了18条地铁对接。”

据南都记者了解，佛山上报的第二轮建设规划为佛山市城市轨道交通2号线二期、4号线一期、11号线及13号线一期。

此外，在今年8月3日，国家发改委发布粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复(发改基础〔2020〕1238号)，其中，广州地铁28号线获批。

“所以，大沥一定会有地铁的，而且不止一条，佛山要建设成为轨道上的佛山！”朱伟表示。

采写：南都记者 路漫漫

摄影：南都记者 关婉灵