探岳车内按键功能图解,也许会对你有所帮助

在合资中型SUV市场里,如果说到空间表现最出色的车型,许多人第一反应就是探岳。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性,探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”,不再盲目地加长车身,而是追求内部使用空间的最大化。从实质驾驶感受上看,头顶空间有一拳多,180cm的高个子坐进车里,也丝毫没有局促感。最后排坐三个人依旧很舒适,没有拥挤之感,腿部的空间充裕,伸展自如。进入车内,探岳的隔音效果处理得很好,静谧性高。

四驱版本的探岳基本涵盖了当今的主流的配备,说是跨级车也不为过,下面是我整理的探岳330TSI四驱版的功能图鉴,大家一起欣赏吧,如有错误地方欢迎在下方留言指正。

四驱的旋钮部分有些看不清,依次是雪地模式、公路模式、越野模式、自定义模式

探岳的变速箱这里着重说一下,如今主流的手自一体与双离合可以说是各有所长吧,大众的这套双离合变速箱与2.0T EA888发动机匹配度很不错,而且双离合变速箱在换挡平顺度上会更胜一筹。

多功能方向盘上的功能非常齐全,基本涵盖了中控上的所有功能,高配配备了抬头显示,使得在驾驶探岳的时候更为安全。

后备箱的功能利用率也很高,比如后排座椅等比例放倒,12V的电源接口,隐藏的挂钩等,都是很贴心的设计。

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