武汉公交“挑灯夜战”多举措应对“报复性”出游

受“就地过年”影响，今年“五一”五天假期将会出现报复性出游。4月30日晚7点，汉口火车站292路起点依旧客流不断，高峰期，候车乘客排成百米长龙，公交部门持续加班，在上满人就走的基础上，加人、加车，确保返乡市民走得了，走得好。

“从早上7点开始，线路发车间隔一直都在3～5分钟一班，基本上是上满人就走。”晚上7点，记者在汉口火车站公交枢纽站看到，公交292路起点候车长廊内，搭乘公交回黄陂的乘客队伍还有近百米长，不少乘客都携带着行李箱。“过年都没有机会回去，正好趁五一几天假回家看看父母，没想到今天这多人……”担心公交收了班，宜昌回汉的王女士一下火车就火急火燎的赶往292路起点站，到现场一看，着实吃了一惊。

“从来没有过这阵容……”现场维护秩序的292路线长刘斌介绍，平时，晚上6点以后，线路发车间距一般在15分钟左右，由于客流不断，一大早从附近10、38、411、703等线路抽调的车辆，“一直都没有机会回各自线路。驾驶员们都忘我坚守，只为将市民安全送到目的地。”

30日晚上20点05分，由于出城路堵，292路出现短暂间隔，增援一天的703路2339号刚好回站，驾驶员朱志文连水都顾不上喝一口就主动请缨，进站上客。20点10分，朱师傅满载一车乘客准时发车，沿着宏图路、盘龙大道、川龙大道等直达黄陂城区。两个多小时后，他将完成全天4个来回、单日行驶300多公里的营运任务。

20点35分，已经全天下班的289路641号驾驶员肖立主、289路510号车司机龚勋见汉口火车站还有5、60名乘客，俩人主动请缨，继续参与运营，直到客流完全疏散。晚上21时，289路510号车司机龚勋准时发班，而此时，距离292路正常收班延时了半个小时。

为确保公交安全运营，30日晚，公交部门还安排30多名安全员进车厢，到站点，开展公交营运秩序、安全隐患等方面的排查，用心、用情、用行提前公交服务质量。

责编：刘艳萍

融媒体记者:罗晖

通讯员:万建国 付萍 喻牧

编辑：雷船