第二次世界大战中德国三种轰战机

二战德国军队以“闪击战”为指导思想,空军的主要使命是直接或间接支持陆军和海军,因此没有像英美那样重视轰炸机的发展。尽管如此,从30年代开始,德国也有了自己的轰炸机部队。在二次大战中德国使用最多的是道尼尔公司的Do-17、海因克尔公司的He-111和容克斯公司的Ju-88。

道尼尔Do-17是30年代在一种民用运输机的基念上发展的轰炸机。机身细长，因此得了个“飞行铅笔”的绰号。1937年初,当德国重建空军时,Do-17被改型成中型轰炸机。大战爆发时,德国空军有470架Do-17轰炸机、280架Do-17侦察型参加过德国1939～1940年的各次战役，如1939年进攻波兰、1940年夏天开始的“不列颠”战役。

Do-17Z2型装两台1000马力的“布拉莫”式发动机,乘员4～5人,机内最大载荷1000千克,巡航速度近300公里/小时,作战半径320公里。这样的性能，显然不能满足要求,到1941年中期,大部分Do-17就退役了。后来在Do-17的基础上发展了Do-217,航程加大,载荷也增加了。1943年9月，Do-217装备无线电制导导弹，击沉了意大利战舰“罗马”号,成为使用空对地导弹的第一个成功战例。

道尼尔Do-17轰炸机

海因克尔He-111也是30年代中期研制的民用运输机,不久即改作轰炸机使用。由于没有找到合适的后继机,He-111在德国空军服役的时间特别长,产量超过7300架。德国在进攻波兰、丹麦和挪威，以及对付英国海军的北海舰队中,都曾大量使用这种飞机。由于He-111 的自卫武器不足，曾在“不列颠”战役中损失惨重。1944年夏,He-111还担负了一项新任务:空中发射V-1导弹。总共发射了1200多枚,开创了使用空对地远距巡航导弹的新时代。

空装英国考文垂是He-111参加过的一次著名战例。1940年6月,德国占领法国不久,即制定了从海上入侵英国的“海狮”计划,企图通过轰炸英国本土来动摇其抵抗意志,然后从海上登陆占领英国。从1940年7月开始,德国对英国本土发动空袭,没想到爱到了英国空军的顽强抵抗,使德国轰炸机损失很大为了减少损失,月间,德国空军司令戈林决定改用夜间偷袭。11月14日夜，装备着He-11的第100经特机大队的两个中队，从法国南部的瓦纳起飞，来旧无线导航,空袭了英国的航空工业中心考文垂。当夜,德国空军共出动轰炸机449架,报下了394吨媒破弹、56吨燃烧弹和127枚定时炸弹。这次对考文垂的轰炸,虽然只是“不列巅”战役的一个片段,但影响深远,被认为是早期战略轰炸的维形。

海因克尔He-111轰战机

海因克尔He-111轰战机

容克斯Ju-88是德国在二次大战中除Bf.109和Fw-190单座战斗机之外，使用最广泛的飞机。起先,它是作为一种高速轰炸机设计的,第一架原型机于1936年12月首次试飞。Ju-88有多种改型,其中Ju-88A1、A-2和A-3参加过“不列颠”战役,但由于武器不足,损失惨重。Ju-88A-4加大了翼展,防御性武器和装甲也加强了,载弹量也有所增加。该机装两台1340马力的容克斯公司的Jumo发动机,可载弹1800千克,航程1760公里。Ju-88B只有原型机。Ju-88s与Ju-88A相比载荷减少,换装了大功率的BMW801发动机,机头的气动力性能大有改进。该型号总产量高达15000架,其中有2/3是轰炸机,还有很多分别被改装成战斗型、侦察型和反坦克型等。

容克斯Ju-88轰战机