俄罗斯GAZ-3937高机动多用途军车，模块化设计的军车

1995年，俄罗斯对外展示了一款名为GAZ-3937“водник”的4×4战术车辆，这款军车虽然名气远不如悍马这类军车，不过它模块化的设计很有特色，所能担任的角色更多，在格鲁吉亚战争中有不错的表现。

GAZ-3937不是全新研制的，它是以俄罗斯另一款民用GAZ-2330 4×4全地形车发展而来，其作用是填补常规军用吉普与卡车之间的载具空白，尤其是能适应-40℃的低温天气很适合俄罗斯。

它的发动机安装在车体前部，可以用175马力的GAZ-562、160马力的YaMZ-460或者165马力的HINOJO7C柴油发动机，据说还能使用其他型号，变速箱为5档手动，车轮采用独立悬架，配有中央轮胎充气系统，底盘离地间隙475毫米。车体密封，具备两栖行驶能力，水上行驶的时候用车轮划水前进，不过速度有点慢。

车头的舱室模块一般可以容纳左侧驾驶员位置和右边的另一位乘客位置，和面包车相似，它还有一种“半驾驶室”，只在左侧车头位置有舱室，驾驶员在前，1名乘客位置在后，右侧空出来的位置则安装发动机。

前部舱室和车辆后方的乘员舱是分隔开来的，这被认为是一个失败的设计，不过这方便了更换后部舱室模块，据说俄罗斯已经开发出了二十多个不同的模块，例如运兵舱模块可以搭乘10名士兵或者其他货物，战斗舱段如120毫米重迫击炮等。

因为承载能力好，它的后部舱室顶部可以安装多种武器，例如一种和BPU-1很相似的锥形炮塔，武器为一挺14.5毫米KPV重机枪和一挺7.62毫米PKT同轴机枪；或者BPPU型炮塔，主武器改为一门2A72型30毫米机炮；此外一些照片还显示另一种安装了便携式防空导弹的版本，可以作为机动防空武器使用。

GAZ-3937的装甲防护较弱，只能抵御小口径弹药和炮弹破片的攻击，具体装甲厚度不明，不过一般认为12.7毫米弹药就可以洞穿它。

俄罗斯在2000年才开始量产GAZ-3937，俄罗斯武装部队装备了它，乌拉圭也订购了48辆。该车在格鲁吉亚战争中使用过，据称前几年还曾出现在叙利亚。

GAZ-3937重量在6.6~7.5吨，车长5.38米，宽2.6米，负载1.5~2.5吨，最大公路速度112千米/小时，水上最大速度4~5千米/小时，最大行程1000千米。