赵博 任一帆：并肩前行的“最佳拍档”

同为“85后”、工作踏实勤奋，诸多的相似点让他们工作中有了更多的默契；一个成熟稳重，一个豁达开朗，性格上的不同让他们在合作中形成互补。搭档以来，他们在自己的工作岗位上奋力耕耘，也在数年的并肩作战中积累了深厚的情谊。特别是冬奥安保期间，他们日以继夜默默挥洒着青春汗水。他们就是北京铁路公安局治安管理处的民警——赵博和任一帆。

85年出生的赵博，2008年参加公安工作，先后在北京铁路公安处特警支队、看守所、北京站派出所等一线单位锻炼过，2011年来到公安局治安管理处，在局、处领导的指导下，在电子信息工程学科背景的“加持”下，很快就参与到新线建设工作中，相继协助完成京沪高铁、京广高铁、津秦高铁、津保铁路、石济客专、京张高铁、京雄高铁、京沈高铁等多条线路的建设工作。外行人眼中晦涩难懂的专业术语，在赵博口中如数家珍。

自京张高铁开工建设以来，赵博一直全程盯控铁路联调联试和运行试验安全等工作，积极对接铁路相关部门，组织参与各类模拟演练、应急试验，收集沿线各派出所检查发现的各类问题，强化与地方公安机关的警务合作。为了给冬奥会期间铁路运输安全打下牢固基础，他在单位、车站、线路、会场之间连续奔波了三个月，压实了铁路企业责任，全面提升警务合成作战效能，将基层反馈来的100多个问题全面协调解决完毕，为冬奥会铁路运输绝对安全打下了牢固基础，为打造京张高铁“奥运绿色通道”精品线路工程付出了大量心血。

扎根治安战线11年，赵博以严谨细致的工作态度、乐学好研的学习精神，成为了新线建设领域里比较年轻的业务骨干。他说“铁路建设在高速发展，我的知识储备也得迅速跟进，因为热爱这份工作，所以要做的更好！”

89年出生的任一帆，2011年参加公安工作，先后在乘警支队、北京南站派出所和交管支队等一线单位工作，并于2017年年底来到公安局治安管理处。在这之前，他当过乘警、派出所执勤民警。与旅客群众打交道、参与执法办案积累的一线工作经验，为他从事治安专业工作奠定了较好的基础。“刚来时，我对治安管理工作还是缺乏全面的了解。想着不懂就问呗，没啥不好意思的，领导同事也都不厌其烦地为我解答，尤其是博哥，我俩一个办公室，没少‘叨扰’他”，回想起4年前初到机关的情景，任一帆还历历在目。

对工作从陌生到熟练，从需要辅助到独自处理，从基础事项开始，逐步拓展到打击整治、乘务、安检、防疫等多个方面任一帆的成长大家都看在眼中。2019年年底，新冠肺炎疫情发生后，公安局党委指定由治安管理处牵头成立全局的防疫办公室，任一帆在其中负责一些具体工作的落实。面对这项全新的挑战，在防疫办的指导下，他逐渐对防疫工作有了全面的认识，而且越来越得心应手。掌握全局的防疫动态，制定、转发防疫有关文件，持续加强防疫措施，对接相关单位协调防疫物资保障，指导基层单位加大对涉疫案事件的打击惩处力度……疫情不退，警察不退。任一帆和许多同事一起为筑牢疫情防控屏障而奋战。

赵博眼中的任一帆，既是工作中的“好搭档”也是办公室的“开心果”。“一帆有干劲有冲劲，学习能力很强。他承担着一部分治安基础工作，为我写材料提供了很重要的数据、案例支撑。他幽默健谈，有他在，办公室气氛都活跃起来了”。在任一帆看来,赵博是他工作中的好榜样。“博哥稳重踏实，无论是工作还是家庭他都能扛起责任，话不多，只顾埋头干活，熬上一两宿写方案是常事，他就是我身边的榜样。”说起对方，俩人都是最朴素的话，把兄弟、搭档之间的情感内隐在日常的工作、生活关照上。

这对“最佳拍档”既“互粉”又“互怼”，为了完善冬奥会铁路治安防控体系，按照领导部署和工作要求，他们要一同起草各项图表、方案。“工作任务重，责任大，要实地踏勘、了解管理要求、还得进行精准测算。许多工作以前没有接触过，压力确实不小。”这对搭档打开电脑中一稿又一稿的草稿图纸感叹着说。“为了不出差错，有一个方案我们改过9次。其他方案也至少改过3、4次。遇到瓶颈、意见不统一的时候，我俩也会“吵吵”，有时候吵着、讨论着思路就捋顺了。”

他们深耕着各自的“责任田”，也会互相帮助对方出点子、想法子、找路子，谁有事都能补上位、搭把手、尽份力。

完成前期大量的基础工作后，他俩也没闲下来，目前还承担着各类治安情况的汇总统计工作，快节奏工作已经成为了他们生活的一部分，而兄弟间的情谊也像办公室的夜灯一样温暖。赵博外出检查、开会晚归，任一帆会帮忙把饭菜打好放在桌上；逢年过节，赵博把家中做的好吃的带给任一帆一起分享......

看着新闻报道中，中外运动员、各方记者对京张高铁奥运专线的赞不绝口，他们默契地微笑着。是同事、似家人、胜兄弟，一起奋斗、一起成长、一起向上。他们共同面对工作中的任务挑战，分享生活中的酸甜苦辣，在携手并肩中共同追求着心中的藏蓝梦想，为平安冬奥默默贡献着青春力量。