深圳无人驾驶配送车上路！快递载“肚”中，全程无接触

“竟然收到了无人驾驶车的短信推送，太酷了！”3月17日，龙岗赛格ECO园区的谢先生收到深圳邮政发来快递，2分钟后，从迎面驶来的无人驾驶车上取到自己的快递，在疫情期间，这一无接触配送体验让他觉得“太放心了”。

今日，深圳邮政首台智能无人驾驶配送车在该园区投入试运行，负责园区内点对点的邮件配送，园区内市民只需凭邮件取件码自行在车厢内对应的堆位快递领取邮件。当前，深圳市正面临疫情发生以来最严峻、最复杂、最紧迫的防控形势，传播链条复杂，社区传播和外溢风险较高，给疫情防控工作带来了严峻挑战，“黑科技”在邮政场景应用，将进一步减少和防范“物传人、人传人”等风险。

记者了解到，无人车根据设定的路径和点位，将邮件、快递以及其他物资等分别送到指定位置，并触发信息通知收件人领取。这一“黑科技”适用于住宅小区、商务大厦、商业区、工业小区等有内部道路区域，可减少人与人接触，实现无人交接，降低防疫风险。

深圳邮政运管部业务主管介绍，近年来，深圳邮政依托科技赋能，在创新邮政服务模式，丰富邮政服务内涵、提升客户服务体验等方面积极探索，积累了丰富的实践经验。“这次引入无人车后，充分发挥了深圳邮政信息技术团队的优势，结合无人车的功能，设计了无人车投递业务流程，梳理与生产系统的关系，做好信息系统对接，确保客户体验顺畅。”

中国邮政吉华营业部经理范幸浩告诉记者，在使用过程中，邮政人员将邮件逐件扫描邮件条码，邮件收件人的姓名、电话和地址等信息同步给无人车，并按收件人地址路径排序堆位放进无人车厢的对应位置。装车完毕后，无人车将按照设定的路径自动驾驶，自动识别路况。在即将到达需要收件人具体位置时，系统触发信息通知收件人到交接点领取邮件。收件人凭邮件取件码自行在车厢内对应的堆位快速领取邮件，无人车系统监控领取邮件的全部过程。无人车在每个交接点停放5-10分钟吗，也可根据实际请款调整设定，到达指定时间后驶往下一个交接点，直到全程路径结束，无人车将返回指定位置停放，等待下一个任务。

无人车“肚量大”“干活勤”。车身宽度1米，最大载重可达500公斤，装载空间达2.4立方米。车辆单次续航里程100公里，且使用弹夹式换电，20秒即可完成。车辆系统搭载L4级无人车车规级线控底盘、智能防碰撞主动安全系统、智能灯光系统等，可以自动避让行人及车辆，保证行驶安全。

疫情期间，深圳邮政除了投入无人车外，还积极应对疫情变化，启动应急预案，动态调整网点生产、服务、运营、服务质量管控等要求，切实保障市民的用邮需求。目前，在邮件配送方面，国内邮件投放至智能快递柜或小区集中快递接收点，通知收件人自行领取。对封控区的紧急要件，邮政将积极与属地街道办、防疫办沟通，由工作人员协助投送给收件人。对入境邮件，将按政府的要求，通知收件人到对应的入境邮件集中投交点领取邮件，现场对邮件外包装进行再次消毒。

下一步，深圳邮政将根据无人车试运行情况，对车辆信息系统进行调整和完善，不断改进配送服务并逐步推广使用。

【记者】戴晓晓

【摄影】鲁力

【作者】 戴晓晓；鲁力

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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