广州3号线拥挤

真的 ,去坐广州三号线真的特别挤捂脸[晕]

要说全国地铁客流量最多的线路，非广州地铁3号线莫属。在广州，它甚至有死亡3号线之称，单日客流量达到275万。这比绝大多数三线城市主城区人口还要多，可见广州地铁三线的繁忙和拥挤。那么，广州地铁3号线客流量为什么这么多？

广州地铁3号线全长64公里，设有30座车站。虽然名义上这64公里都是3号线，但在实际运营中，却分为两部分运营。南段从天河客运站到番禺广场，北段从机场到体育西路，双方在体育西路站交汇。虽然都是3号线，更像是在体育西路站实现换乘的两条线路而已。只不过两条轨道可以在此互通，这有点像上海地铁3、4号线共段那样。

所以，3号线虽然是一个整体，实际却是两条地铁线。除了高峰期之外，往时你来往于南北两段，还得在体育西路站下车换乘。

3号线客流量之多，可以说举世闻名。如果对数字没有概念的话，那实际中的体会可能会更深刻。上班早高峰时，住在永泰、同和的市民有时甚至得坐车返回到人和站，这才上得了车，然后再坐车回到天河上班。那3号线客流量为什么这么多呢？把3号线变成两条真正意义上的线路。其实3号线的拥挤大多源于在珠江新城、体育西路、客村这三个换乘车站。比如住在中大的市民，需要换乘2次才能到达林和西。如果多一条线路，那么客村、珠江新城、体育西路不会这么拥挤了。总之，延伸线路是为了减少换乘次数。

说了很多，3号线确实是我见过最拥挤的线路。这里有很多因素，从开始的规划到广州城区的发展，都造成了3号线拥挤的情况。