我国每晚“免费”开路灯！这么庞大的电费消耗，由谁来买单？

都说人们的生活条件好了，经济发展越来越繁荣，城市中高楼林立，商场人来人往，人们更愿意在下班后去享受夜生活。

夜生活结束后，人们踏上回家的路，夜灯为人们照亮了归途，也给了人们充足的安全感。我国城市乃至农村都安装着路灯，可见数量之多。

路灯已经成为晚归人不可或缺的照明工具，我国的路灯这么多，我国每晚“免费”开路灯！

而人们似乎也没为此缴纳电费，这么庞大的电费消耗，由谁来买单？

现在有一样物品似乎离我们越来越远了，它就是手电筒。还记得几十年前在农村晚上基本很少有人出门，大家早早就洗漱睡觉了。

农村的晚上很黑，不到迫不得已人们根本就不会出门。有时候真的是有急事了，就会拿着手电筒照明。

而现在我国基础建设不仅在城市开展的有模有样，对于广大农村地区也非常重视，大部分农村也都安上了路灯。于是农村的夜晚也热闹起来了，人们在路灯下跳舞、聊天。

城市的路灯设置就更全面了，即使在晚上也不会影响人们正常出行。对于经常上夜班的人来说，路灯简直就是福音。

现在大家的工作节奏都很快，工作压力同样很大，加班已经成了家常便饭。

每天下班后孤独无依，不过看着一盏盏明亮的路灯，心情也会莫名好起来。可以说路灯是一项便民利民措施，为人们夜间出行带来了很多便利。

路灯的建设不仅有利于居民，对经济发展的意义也是非常重大的。正是因为有了路灯，人们晚上才敢从家里走出来。

好多人下班后会去商场逛街，跟朋友吃饭，这些基本都是在晚上进行的。试想一下如果没有了路灯，城市会怎么样。

到时候繁华的城市就会陷入一片黑暗，到时候谁还愿意晚上出来呢？所以说路灯的出现加速了消费。

从这个意义上来说对经济发展助力巨大，刺激了人们消费的意愿，加快了经济循环。

对于城市的建设，领导们是非常尽心的。只有城市建设得更安定整洁，对外来人口才会才有信心选择，城市中的劳动力才会越来越充足。

从这个意义上，路灯不仅仅具有照明的作用，还能装扮城市。很多城市在路灯设计上是很费心的，路灯散发出来的光线五光十色。

尤其是到了重要节日的时候，路灯也会被精心打造一番，简直就像一场精彩绝伦的灯光，足以见得我国国力之强盛，人民群众生活之幸福。

我们处于一个消费时代，每个人都会为自己的消费行为买单。家里的电费是由自己缴纳，企业的电费由单位统一缴纳，这都是理所应当的，没有什么值得深思的。

那么每天都会照亮道路的路灯产生的电费由谁负责呢？几乎所有的人都会脱口而出当然是国家负责了，由当地财政支付，毕竟是他们在管理着路灯。

从表面上来看确实如此，我们个人从来都没有为路灯交过电费，这些电费确实是由国家财政支出。

不过我们仔细想一想就会知道，其实这笔电费还是由我们个人承担的。国家财政一部分来自拨款。

另一部分就来自于税收，而税收占的比重又相对较高，所以从这个方面来看，电费基本就分摊在我们每个纳税人身上了。

那么一个晚上路灯会产生多少电费呢？每个城市的大小不同，经济的繁荣程度不同，产生的电费自然也就不一样。

就拿一个三线城市来说，亮灯的时间按照晚上七点到早晨五点来计算，这样一年下来产生的电费大约就是五千多万。

这笔数额是非常庞大的，但如果按照市民均摊的方式来缴纳，那么这样下来就没有多少钱了。

路灯属于国家基础设施的一种，是为人民服务的，电费自然由税收来承担。

国家安装路灯，纳税人积极交税，就这样互相配合、互相支持，城市的环境才会越来越幸福。

路灯造福于每一位晚上下班的打工人，为他们送去一丝光亮，所以大家都格外珍惜回家路上的那一盏盏路灯。

路灯为我们提供了方便，自然也需要大家的共同维护与珍惜。

作为纳税人我们唯一能做的就是积极履行纳税的义务，为电费提供更多的资金来源。

不过现在路灯产生的电费实在太多了，所以提高科技水平，安装太阳能发电的路灯非常重要。

这样就可以节约资源，节省财政开支，对人民、对国家都是有利的。