S1线、双福高速要来了!4个站在闽侯!




好消息!

近日

福州城区至福清市域轨道交通S1线

福州城区至福清高速公路(双福高速)

建设规划浮出水面



其中

福州主城区至福清市

域轨道交通S1线

将在闽侯县设4座高架车站

预计2024年动工





作为市域轨道交通骨干线,S1线的祥谦至福州火车站段拟与滨海快线(F1线)共线运营,同时新建一期工程,起于祥谦站止于福清创业大道,全长约30.5公里,途经东南汽车城和福清市区,沿途设8个站点


▲(东南汽车城集汽车研发、生产、销售为一体•林双伟/摄)


根据规划,S1线一期闽侯祥谦至青口段以高架为主,含高架车站4座,分别为祥谦站、中央公园站、汽车城站、东台工业园站,青口至福清段为山岭隧道,进入福清市区后沿福百路以地下为主。目前,该项目已获福州市政府批复,正在开展建设规划报批,预计2024年动建,计划建设工期为4年—5年。


▲(东南汽车城初步形成规模•林双伟/摄


作为福建省重要的汽车生产基地,东南汽车城成立于1995年,是习近平总书记在福建福州工作期间亲自擘画、亲自推动的重大产业平台。近年来,闽侯县积极发展自动化、智能化汽车产业,鼓励支持企业加强科技创新,不断推动东南汽车城产业园区做大做强。


▲(中国东南汽车城行政(市民)服务中心•陈秋霞/摄


目前,东南汽车城已形成拥有2家整车生产龙头企业、135家汽车零部件制造企业和42家汽车销售企业的集群式汽车产业基地。2022年,东南汽车城的规上工业产值达655.45亿元;同年,以其为主体的青口汽车工业园区在全省园区标准化评估中获“集约发展”“机制创新”两个专项第一













交通是区域经济发展的重要引擎
随着S1线规划建设的推进
未来将给市民带来
更便捷、更丰富的出行服务
也将为东南汽车城高质量发展
注入新的活力


闽侯县融媒体中心 煜晗/


编辑:林丹(小) 李雯珺
校对:张翔 洪婷婷
审核:潘杰
监制:谢永杰 倪心昕



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