美军综合性能最强的战机，大黄蜂屈居第三，第二名被称为宇宙最强！

第五名，F-15鹰式战斗机

1972年，F-15作为现代成熟多功能四代机的开山之作被研发出来，以前所未有的速度、突破性、和机动性被美国人寄予厚望，并很快投入到了军队之中。

F-15是世界上第一款能够实现垂直加速的战斗机，高推重比和低机翼荷载让它能够在不损失空速的情况下紧密转动。

配合高速飞行的是它全副武装的机身设计，以至于它可以配置众多的空对空武器，如火神导弹、20毫米的六管机炮、阿姆拉姆导弹和响尾蛇导弹，能提供全天候的空中优势。可以说，F-15绝对是当时最强大的战斗机之一，与苏27并称为隐身战斗机时代来临前的绝世双骄。

在长达50年的服役期间，F-15在空对空战斗中拥有惊人的不败纪录。它在伊拉克战争、利比亚战争和南方守望、北方守望等军事行动中大放异彩，尤其是在海湾战争中以绝对优势碾压了伊拉克空军的米格25战斗机，因此名声大噪。

第四名，F-16战隼战斗机

由通用动力公司生产的F-16战斗机于1979年正式投入使用，至今在美国空军和海军中仍然拥有超过1000架的服役量。

同为多功能战斗机，F-16与F-15相比弱化了空对空的作战能力，而更加注重空对地的战斗能力，一个重要的标志在于它率先配备了强大的电子攻击设备。由于战绩没有F-15那么辉煌，甚至被导弹击落的难堪事迹一直让它在无数军迷中抬不起头来。

但是我们应该看到，作为一款在战争模式巨变时代下的过渡机型，F-16像极了做实验的小白鼠，被军事著作称为发展最充分的现代飞机之一。

在投入使用后的十年来，它的电子系统、发动机和武器系统都经历过几番改进。这期间，不只是外国军迷嘲笑F-16，就连美国的军事专家也对它的性能提出过批评。

然而，在1992年12月27日，当一架F-16成功飞入伊拉克禁飞区，干掉了一架米格-25后，关于它的批评终于销声匿迹了。这标志着F-16的改进工作十分成功，也是它能够在美军得到广泛使用的重要原因。

它有一个大家耳熟能详的名字，大黄蜂。这款在1978年被生产的战斗机往往被称为重型轰炸机，其实它是第一架能够同时用于执行空对空和空对地任务的战术飞机。

比如在波斯湾战争中，一架大黄蜂率先击落了两架伊拉克米格战斗机，随后又在战斗模式下摧毁了地面目标，作战能力令人惊艳。

但大黄蜂的缺点也很明显，比如油耗高，持续作战能力差，是著名的短腿机，不适合长期执行内陆战斗任务。因此美军多让它配合强大的海军舰队使用，一来航母完全可以为它提供移动的海上补给，二来大黄蜂本身的造价便宜，能够批量生产，所以现在美国海军航母甲板上，超过90%的舰载机都是它。

虽然便宜，但大黄蜂的性能一点儿也不弱，有时候甚至还会被作为其他战斗机的护航舰队，既能近距离肉搏，又能够超远距离攻击。这种强大的综合战斗能力，也让它被评为了美国最可靠的战斗机之一。

由洛克希德·马丁公司生产的F-22，从1970年代开始研发，直到1997年才首飞并投入使用，被夸张地称为全宇宙制空能力最强的战斗机。

之所以有如此夸张的称号，完全是因为它配备了最先进的隐身涂料和航空电子设备，是战斗空间意识和空气动力学设计的集大成者。在强大的技术支持下，F-22能够使用超音速巡航，控制性和机动性都是其他飞机无法相比的。

在那个三代机满天飞的年代，美国研发出来的这种五代机，完全就像外星科技一样强大到没有对手，然而强大的背后却是巨大的军费投入。早在研发阶段，F-22就花掉了300亿美元，后期的单架制造成本也高达1.5亿美元，初期总投资超过600亿美元，都能赶上四艘福特级航母了。

关键是航母开发出来可以覆盖的面积和掌控的资源非常多，但是战斗机带来的效果却没有那么直接。所以F-22猛禽战斗机的整体性价比过低，让它无法成为目前综合性能最强的飞机。

如果说F-22是单兵作战能力最强的战斗机，那么在2006年生产的F-35闪电就可以说是目前综合性能最强的战斗机之一了。

它的优势在于不仅装配了先进的电子信息系统，还借鉴了猛禽战斗机的空间战斗意识和隐身技术，在此基础上做了降级处理，从而使得其成本有了大幅下降。

而且F-35不需要降低性能，就可以迅速改装为海军航母舰载机、常规喷气机和短距离起飞垂直着陆三种变体。这使得它可以以飞行中队为单位，执行更加广泛的战术任务。

目前，美国国防部最大的采购计划就是用2456架F-35来替换掉目前应用广泛的F-15、F-16和大黄蜂，美国的其他盟国也计划额外购买数百架以增强自身的空中力量。可以想象，F-35战斗机未来极有可能会成为美军主要的空中力量。