德国人喜欢开什么车?年度畅销车型TOP10
2023年,德国汽车的产量和销量都有所回升,新登记车辆增长7.3%,但仍低于疫情前的水平。大众集团继续领跑德国汽车市场,特斯拉的市场份额却有所下降。


尽管当前大众集团面临危机,但其核心品牌在2023年德国最畅销汽车榜单上再度包揽了前三名。德国联邦汽车运输管理局(KBA)周一发布的数据显示,2023年德国销量最好的10款车中大众占4款。
汽车销量前三的排名与2022年相比几乎没有变化,大众的高尔夫(Golf)多年来一直位居畅销榜榜首。大众探歌(T-Roc)和大众途观(Tiguan)依旧分列二三位,只不过这次探歌领先。欧宝Corsa则取代菲亚特500排名第四。
2022年首次排入前十的特斯拉Model Y也从第十攀升至第八,奔驰C级车则排名第九。
以下为德国2023年度最畅销的十款汽车:
运动型越野车(SUV)在德国新车销量中的占比达30%,是德国人最喜欢的汽车类型,排名第二的大众探歌也很好地证明了这一点。
2023年大众作为德国最畅销的汽车品牌,销量增加了8%。大众子公司奥迪的销量增长则最为强劲,接近16%。除奥迪外,宝马、奔驰和保时捷等其他豪华汽车品牌的销量也都实现了两位数的增长。
相比之下,福特和特斯拉是最大的输家。尽管Model Y的销量处于前十,但特斯拉去年在德国的总销量却减少了9%,市场份额从2.6%下降至2.2%。
虽然中国电动汽车制造商比亚迪2023年第四季度的全球销量超越了电动汽车领头羊特斯拉,但德国人仍然对比亚迪汽车仍然没有太大兴趣。据德国联邦汽车运输管理局称,2023年德国新登记车辆中只有4100多辆比亚迪,占比不足1%。

2023年新登记车辆市场份额
电动车销量超越柴油车
2023年新注册的电动汽车数量增加了11%,占新车销量的近五分之一(18%),市场份额已超过柴油车(17%)。插电式混合动力车的需求较少,2023年该车型的注册量减少了一半。三分之一以上的新车都是汽油车,占比略高于一年前。总体而言,传统汽车相较于混合动力和纯电动汽车仍占主导地位。
虽然2023年德国电动车的比例有所增加,但德国二氧化碳的排放量依旧有增无减。
政府终止补贴导致电车销量放缓
据德国汽车工业协会(VDA)数据显示,尽管存在芯片短缺和零部件供应不足的问题,2023年的汽车产量较上一年仍增长了近五分之一(18%),达到410万辆。但其产量和销量仍远低于疫情前的数字。疫情前德国汽车制造商和进口商的汽车销量能达到360万辆,产量达到近470万辆。
2024年,随着德国联邦政府取消对新能源汽车的购买补贴,一场来自生产商的价格大战已经拉开帷幕。分析人士指出,电动汽车制造商可能在2024年面临德国市场的“生死对决”。今年哪一款车型将会胜出?让我们拭目以待吧。
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参考来源
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/auto-das-sind-die-beliebtesten-wagen-der-deutschen-nach-neuzulassungen-2023-a-e81b4728-4bf3-4134-aef1-28fc74383794
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