咸宁市未来高铁布局
湖北省咸宁市地处湖北南部，辖区内包含1区4县1市，全市户籍人口约303万人，2023年实现地区生产总值1875亿元。咸宁市目前只有市区和赤壁市拥有高铁站，其余4个县还没有火车站，这在省内来说是比较落后了，今天我们就来看看咸宁市未来的高铁布局情况，图片仅供参考，具体以官方公布为准。
咸宁市境内目前有京广高铁穿城而过，给咸宁市区和赤壁市带来了咸宁北站和赤壁北站两座高铁站，南来北往的旅客还是很方便的，尤其是市区，还有前往省会武汉的城际铁路，但是剩下的4个县就没有这么幸运了，至今都还没有一座普铁客运站，更别说高铁站了。
未来，咸宁市规划的线路有一条常岳九铁路，这条线还存在很多变数，具体走向也没有完全落地，目前咸宁市还在努力争取常岳九铁路能够过境，这样就能让通城，崇阳等县实现通铁路的目标；除此之外，还有一条武汉经咸宁到南昌的武咸昌高铁在规划中，这条线对于咸宁的发展来说非常重要，但是由于武汉和南昌两个高铁枢纽城市之间已经有高铁线路了，而且武咸昌高铁线路并不是国家干线组成部分，只是区域性高铁，所以推进比较缓慢，期待未来能够落实，届时咸宁下面的县级市出行就能变得更加方便了。
湖北省咸宁市地处湖北南部，辖区内包含1区4县1市，全市户籍人口约303万人，2023年实现地区生产总值1875亿元。咸宁市目前只有市区和赤壁市拥有高铁站，其余4个县还没有火车站，这在省内来说是比较落后了。
经过通山，别把人笑死了， 通山未来20年人口至少少一半，印象最深刻的是唯一的一家肯德基整个中午就我一个人。
早十年前听说，通城通铁路，都是骗人的。