最近深圳公布了《深圳市电动自行车管理规定（征求意见稿）》，其中有一条规定是“一个人名下只能有一个电动自行车号牌”，简称“一人一车”。

结果网友看了，理解成“只能一个人骑，不能载人”，于是就有了“小孩后面跟着跑”的疑问。

看了这个评论，真让人忍不住想笑啊，画面感一下子就出来了。

想象一下：大人骑着车风驰电掣，孩子背着书包在后面紧跟慢赶，这画面，它也不安全呐！

就是你想这么做，交警也不会答应的，哈哈！

做为一个不会骑电动车，出门靠公交的人，对深圳的电动车也是挺头疼的，很多道路两边停满了电动车，行人想走过去都得见缝下脚了。

而且我看这次的意见稿，很多提议都挺合理的，如果能实施下去，对电动车的规范管理有很大作用。

一、一人一车

一个人名下只能有一个电动车号牌，可以有效减少一人多号，残旧车不注销挤占号牌资源的问题。而且万一有交通事故，也能更加精准地找到车的主人。

二、加装雨棚罚500

这个我也是非常赞同的。现在很多人为了遮阳避雨，在电动车上加了雨棚，自己是方便了，旁边的人可就危险了。

尤其是飞速行驶的电动车，被雨棚的尖角划到可不是闹着玩的，刚好在眼睛部位，伤到就是大伤。

网友们对雨棚的意见也是最大的，强烈要求去掉雨棚，还大家一个安全的交通环境。

三、保障交通安全

在保障电动车行车安全上，意见稿也提出要在交通警示、车速等方面加强管理。

同时要求企业优化平台算法，保障合理配送时间。这一点是很有必要的。

相信大多数骑电动车送外卖的人，也不想骑那么快，但是平台是有时间要求的，送晚了要扣钱，为了不被扣钱，就只能加快车速了。

希望平台能多给外卖员一些配送时间，同时外卖员自己也注意安全，出了事就不是一两个外卖件赚的钱了。

四、减少火灾隐患

意见稿提到鼓励电梯安装监测预警，减少火灾安全隐患。

这一点是好的，不过电梯能不能装是一回事，大家是否遵守又是一回事。很多人怕车丢了，一定要推回家才放心，这怎么办呢？