23号线建成后5号线闵开支线将退出运营?4座站点位置将有影响


前两天曾经盘点了闵行目前在建的5条地铁线路和3条市域线(5条地铁3条市域线在建,闵行是当之无愧的上海轨交大户),在8条线路里面,23号线是闵行区内设置站点最多的线路,对于打通老闵行、吴泾工业区与徐汇滨江的连接至关重要。

23号线一期线路走向图,来自网络

23号线与5号线在东川路交汇后,将继续向西经过金平路站、华宁路站、文井路站,到闵行开发区站,这与5号线闵行开发区支线目前的运行路径是一致的。但当我们把23号线和5号线闵行开发区支线的线路图重合之后就不难发现,其实两条线路的站点并不一致,而且两者最大的区别在于5号线闵行开发区支线是地上线路,23号线是地下线路。

基于以上原因,之前一直有传言说23号线开通后,5号线闵开支线将退出运营,今天《贵道蕉通》也再次证实了这一点。我们也一起来看看两条线路的这4个站点位置有哪些不同。

1、金平路站

5号线金平路站位置:东川路金平路路口西侧

23号线金平路站位置:东川路安宁路路口西北侧

金平路站位置示意

援引《贵道蕉通》的数据,两个站台中心线的沿路距离约560米,最近出入口沿路距离约430米。中间需要过金平路红绿灯路口。这样调整后,未来东川路与金平路两个站点的距离将仅有700米左右。

2、华宁路站

5号线华宁路站位置:东川路华宁路路口西侧

23号线华宁路站位置:现5号线华宁路站西北侧

华宁路站位置示意

援引《贵道蕉通》的数据,两个站台中心线的沿路距离约170米,最近出入口沿路距离约100米。

3、文井路站

5号线文井路站位置:东川路文井路路口西侧

23号线华宁路站位置:东川路文井路路口东侧

文井路站位置示意

援引《贵道蕉通》的数据,两个站台中心线的沿路距离约190米,最近出入口沿路距离约70米,隔着文井路路口一个红绿灯。

4、闵行开发区站

5号线闵行开发区站位置:东川路天星路路口西侧

23号线闵行开发区站位置:东川路碧溪路路口

闵行开发区站位置示意

援引《贵道蕉通》的数据,两个站台中心线的沿路距离约630米,最近出入口沿路距离约550米,中途需要经过东川路天宁路路口一个红绿灯。这也是4个站点立面移位最远的一个站点。

知情人士透露,5号线闵开支线退出运营后,现在的高架线路可能改为实训线或高线公园。如果真能改为高线公园,那又将是老闵行一道靓丽的风景线。

上海百禧高线公园,图片来自网络

曼哈顿高线公园,图片来自网络

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评论 53
  • 当时建设五号线的时候,上海市的建设资金确实是比较紧张的。所以五号线的建设费用是闵行区自筹的。开始的时候准备设颛桥站,希望上海市精神卫生中心分院出资,但是当时医院认为没有必要,所以就没有设置颛桥站。现在我们上海有条件通地铁的地方基本上都是打地下线路。所以东川路到开发区的高架线路就有一点点多余啦。原来设想东川路延伸到松江区,但是由于始发站东川路车站实在是太小了不合适成为交汇车站。所以以后东川路车站到开发区的这一段还是改作其他用途,或者拆除。

  • 能把五号线延伸到虹桥就更完美了~

  • 金平路站怎么可以随便改站头位置?移到安宁路不是瞎搞嘛。