“马踏飞燕”标志在虎林市城区的短暂寿命

2008年10月15日，中国优秀旅游城市标志——“马踏飞燕”正式在虎林市城区公安局十字路口落成。

该标志物高13.2米，基座部分采用大理石和花岗岩制做，上部为紫铜锻造的地球托起的马踏飞燕雕塑，是黑龙江省第一个以国家旅游局颁发的“中国优秀旅游城市标志物”为城市形象的城市。

应该说，这个在转盘道上的建筑是很宏伟漂亮的，也是很有艺术性的。它既是城市转盘道上一个交通枢纽，也和城市旅游兴市战略十分契合，是虎林市对外进行旅游宣传的最好形象大使。

公安局路口转盘道中心，在六十年代是没有任何建筑的。约在八十年代末，该转盘道中心建起了一座圆形钢筋混凝土结构的灯塔基座。基座外围有钢筋焊的有围栏，中心是三层由大到小循序渐进式的往上园形台阶式，中心是约80公分直径、高约60分基座，基座中心有一根粗15公分左右、高约十米左右的高杆灯。高杆灯中心是一个主灯，四周花瓣形向下弯曲垂下八个副灯。

1990年的十字路口

1990年时的高杆灯基础及灯柱

九十年代中期，该转盘道中心的高杆灯还在，但是不是当初最早立的这根就不是很清楚了。但灯的基础却发生了变化，原水泥园形基座被拆除，取而代之的是园林式环岛圆形花草基座。基座直径比之前的基座大了很多，基座内绿化土由低到高围绕着高杆灯，基座内种满了花草。

九十年代中期的转盘道

2008年，高杆灯被拆除。随后转盘内的绿化植物被移除，施工人员将施工现场用围挡圈住，开始按图纸测绘，挖掘机进行路面平整作业。交通管理部门，对大转盘拆除后路面交通标线进行了划定……

当年10月15日，中国优秀旅游城市标志——“马踏飞燕”正式在虎林市城区公安局十字路口落成。由此，“马踏飞燕”代替了转盘道灯柱成为虎林市新的标志。

“马踏飞燕”基座是长方形，基座台阶式四层，每层摆放着各种观赏花卉，形成了一个层次分明的花坛景观。烟色长方形大理石座中间，镶嵌着一块黑色大理石，上书“中国优秀旅游城市：虎林”。再往上是灰色如长城般造型的二层基座，最上部为紫铜锻造的地球托起的“马踏飞燕”雕塑。

应该说，在县级城市中，这个具有城市特点和识别度高的雕塑，是非常有意义的，也是城市标志性建筑。

随着近年来城市的扩容和发展，县城人口增多、机动车数量激增，每逢上下班高峰、周末和节假日或雨雪天气时，此处就会产生交通拥堵问题，存在安全隐患。转盘道为分流车辆的作用，在智能化信号灯系统出现后，原先的转盘环岛已失去了存在的意义，而且它的存在已经对车辆的通行造成了一定的阻碍。为了适应智能化信号灯系统使用后的新形势，消除消除安全隐患，提高通行效率，让市民出行更安全、更顺畅，该建筑约在2013年6月至7月间被拆除。

拆除过程中吊车将铸件吊起。

铸件地球吊下后装在运输车上

随着它的使命结束，伴随着“马踏飞燕”五年的虎林市公安局办公楼，也在同年拆除。爱民西街十字路口的老牛转发盘道上的拓荒牛，也同时拆除了。2015年公安局新楼竣工，公安干警于当年10月入住新楼。

“马踏飞燕”拆除后，转盘道并没有立即兴建新的建筑，而是在四面路口分别安装了立柱式红绿灯，以此智能化控制车流。

公安局十字路口（解放街）红绿灯2016年

塔柱式红绿灯约在2017年和2019年之间安装的，因为从现在能看到的照片来看，2016年时还未安装，2020年4月时就已经有了塔柱式红绿灯。

2018年公安局十字路口塔柱式红绿灯

“马踏飞燕”等转盘道中的标志性建筑拆除后，让虎林人情感中的城市记忆渐行渐远。但除旧布新是一个大趋势，转盘道与红绿灯在交通效率上的优劣已见分晓。现在的公安局十字路，政府引入智能化交通设施，安装塔柱式红绿灯，高峰期车流承载量大大提高，通行能力也得到了大大提升。

但令人费解的是，2022年公安局转盘道在已经安装了塔柱式红绿灯后，又在红绿灯下修建了转盘道。为了安装塔柱式红绿灯而拆了“马踏飞燕”，是为了疏散交通，提高车流量，可为什么在扒了“马踏飞燕”后，又修建了一个圆形转盘道？其现在的转盘道占地和“马踏飞燕”占地没有什么差异。如果从美观上看，或者从对虎林区域经济形象展示上看，“马踏飞燕”绝对好于这个孤零零立在那的塔柱式红绿灯。

高杆灯、“马踏飞燕”等转盘道建筑，已经退出了历史舞台。转盘道作为交通组织形式运转，也因不适合新的形势发展而让位于更先进的智能化红绿灯。但它们在那个车流量不很大的年代里，因其建设成本低、通行效率较高，以及特有的车辆通过环岛时不需要信号灯，减少交通冲突，提高交通效率的优点，曾经为城市的交通做出过巨大的贡献，也成为虎林人几代人共同的城市记忆。

部分老照片来自虎林蔡先生提供。