国际家庭日：看完乐道L60，挺适合我家，先定了！让您家庭更温馨

2024年5月15日，国际家庭日，蔚来第二品牌“乐道汽车”正式发布，同步亮相了乐道汽车首款产品——家庭智能电动车中型SUV乐道L60。#乐道l 60#

简单描述这款车，它就是由蔚来换电和设计的ModelY，李斌说这款车是卖给主流家庭用户的，要求在产品力上全面碾压ModelY，价格做到更低。

作为蔚来的第二品牌，这款车型也能使用蔚来的换电站，在乐道L60交付时，全国有1000座换电站可用，主要高速都已覆盖，完全可以做到长途出行无忧。从这方面来看，乐道绝对算得上是今年中国车市的一记重磅炸弹，这款车能够无视能源形式，完全可以成为家庭唯一的一台车。

从logo上来看，“ N”型字母代表的是一条向上的道路，象征着生活不断向上，正如李斌在发布会上所说，乐道这个名字代表的是“阖家欢乐，持家有道”。不仅是logo，从车灯上来看，无论是头灯还是尾灯，都代表了这种向上的概念。周围采用溜背造型，搭配小小的尾翼，看起来非常像蔚来极具调性的ec6或ec7。

从侧身来看，整款车型长度4828mm，轴距2950mm，是一个标准的长轴距短，前后悬的设计，保证了车内更大的乘用空间，五人五箱的空间设计理念，使得每一位家庭成员都能畅享愉悦出行。

对于蔚来企业来说，设计是他们的基本操作，乐道L60已经发售，不会让人觉得这是一款定位相比蔚来低的品牌。不管是车身的比例，线条还是整体设计的简洁性，原创性，乐道都吸取了蔚来的精华。乐道L60的设计师是前宾利设计师劳尔先生，他极其注重线条运用，从侧面来看，整个车型拥有4条基本特征线，车头部分运用了更多向车后延伸的线条，以此展现出了速度和锐利感。

劳尔先生在提到，乐道L60的设计师非常感慨，他表示自己曾经在设计豪车时非常简单，只要把好的元素，高超的理念堆砌上去就可以了，因为这些豪车的消费者是有能力买单的。对他来说，设计乐道L60这样一款家用SUV车型就困难了许多，不仅要好看，更要耐看，既要实用，又要为功能性买单，所以这台车做了不少取舍。

L60的能耗极低，CLTC标准下，12.1kWh/100km 这是一个什么样的概念呢？相比特斯拉的ModelY还要低。雷军在小米发布会上曾说过，要追赶特斯拉的能耗，至少还需要3~5年的时间，而乐道L60的这个成绩足以成为行业第一。

在安全性方面，乐道L60全系采用900V高压架构，这样一个架构，既保证乐道L60有一个极快的充电速度，也保证了使用其他品牌充电桩的速度同样不会慢。打开乐道L60的充电口，你会发现直流交流口都是具备的，在此前的很多蔚来车型上只有一个快充的接口，无法使用其他品牌充电桩。显然作为家庭唯一代步车，乐道在这一方面没有妥协，当然这离不开蔚来10年以来补能体系的打造。

当然作为一款新能源SUV，它的智能体验也是不得不说的，这款车采用了纯视觉解决方案，头上有两个犄角，后视镜前方的双目摄像头都有800万像素，可以轻松实现城市NOP，这和特斯拉是一个水准。同时，它的智能座舱用了8295P芯片，这是目前高通技术最为领先的一块芯片，整个智能体验在行业里都是遥遥领先的。

在新能源汽车市场竞争激烈的今天，蔚来这样一个使用Baas选用方案，可采用租电池的形式，使得这款车的购买成本可以拉近20万以内，要知道电池是整个新能源汽车上最贵的一个零部件，这样一来乐道，更是贯彻了自己持家有道的品牌理念。

这样一来，当乐道L60和同价格的燃油SUV去对比产品实力的时候，无论是从加速体验平顺感觉还是空间感受上来说，燃油车没有任何优势。