国际家庭日:看完乐道L60,挺适合我家,先定了!让您家庭更温馨
2024年5月15日,国际家庭日,蔚来第二品牌“乐道汽车”正式发布,同步亮相了乐道汽车首款产品——家庭智能电动车中型SUV乐道L60。#乐道l 60#

简单描述这款车,它就是由蔚来换电和设计的ModelY,李斌说这款车是卖给主流家庭用户的,要求在产品力上全面碾压ModelY,价格做到更低。
作为蔚来的第二品牌,这款车型也能使用蔚来的换电站,在乐道L60交付时,全国有1000座换电站可用,主要高速都已覆盖,完全可以做到长途出行无忧。从这方面来看,乐道绝对算得上是今年中国车市的一记重磅炸弹,这款车能够无视能源形式,完全可以成为家庭唯一的一台车。

从logo上来看,“ N”型字母代表的是一条向上的道路,象征着生活不断向上,正如李斌在发布会上所说,乐道这个名字代表的是“阖家欢乐,持家有道”。不仅是logo,从车灯上来看,无论是头灯还是尾灯,都代表了这种向上的概念。周围采用溜背造型,搭配小小的尾翼,看起来非常像蔚来极具调性的ec6或ec7。
从侧身来看,整款车型长度4828mm,轴距2950mm,是一个标准的长轴距短,前后悬的设计,保证了车内更大的乘用空间,五人五箱的空间设计理念,使得每一位家庭成员都能畅享愉悦出行。

对于蔚来企业来说,设计是他们的基本操作,乐道L60已经发售,不会让人觉得这是一款定位相比蔚来低的品牌。不管是车身的比例,线条还是整体设计的简洁性,原创性,乐道都吸取了蔚来的精华。乐道L60的设计师是前宾利设计师劳尔先生,他极其注重线条运用,从侧面来看,整个车型拥有4条基本特征线,车头部分运用了更多向车后延伸的线条,以此展现出了速度和锐利感。
劳尔先生在提到,乐道L60的设计师非常感慨,他表示自己曾经在设计豪车时非常简单,只要把好的元素,高超的理念堆砌上去就可以了,因为这些豪车的消费者是有能力买单的。对他来说,设计乐道L60这样一款家用SUV车型就困难了许多,不仅要好看,更要耐看,既要实用,又要为功能性买单,所以这台车做了不少取舍。

L60的能耗极低,CLTC标准下,12.1kWh/100km 这是一个什么样的概念呢?相比特斯拉的ModelY还要低。雷军在小米发布会上曾说过,要追赶特斯拉的能耗,至少还需要3~5年的时间,而乐道L60的这个成绩足以成为行业第一。
在安全性方面,乐道L60全系采用900V高压架构,这样一个架构,既保证乐道L60有一个极快的充电速度,也保证了使用其他品牌充电桩的速度同样不会慢。打开乐道L60的充电口,你会发现直流交流口都是具备的,在此前的很多蔚来车型上只有一个快充的接口,无法使用其他品牌充电桩。显然作为家庭唯一代步车,乐道在这一方面没有妥协,当然这离不开蔚来10年以来补能体系的打造。

当然作为一款新能源SUV,它的智能体验也是不得不说的,这款车采用了纯视觉解决方案,头上有两个犄角,后视镜前方的双目摄像头都有800万像素,可以轻松实现城市NOP,这和特斯拉是一个水准。同时,它的智能座舱用了8295P芯片,这是目前高通技术最为领先的一块芯片,整个智能体验在行业里都是遥遥领先的。

在新能源汽车市场竞争激烈的今天,蔚来这样一个使用Baas选用方案,可采用租电池的形式,使得这款车的购买成本可以拉近20万以内,要知道电池是整个新能源汽车上最贵的一个零部件,这样一来乐道,更是贯彻了自己持家有道的品牌理念。
这样一来,当乐道L60和同价格的燃油SUV去对比产品实力的时候,无论是从加速体验平顺感觉还是空间感受上来说,燃油车没有任何优势。
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