安全带是一个老生常谈的话题

行车一定要系上安全带

安全带 = 生命带

相信大家都已经耳熟能详了

这不是一句夸大的宣传词

而是不断地经过事实验证的一句话

安全带作为一种安全保护装置，在不发生意外情况时，驾乘人员对它的作用可能没有直观强烈的感受，一旦发生事故，系与不系的差别就会立马显现。我们来看一组动图。

▲系了安全带的乘客被牢牢固定在座位上，后排乘客未系安全带被甩出车外

▲事故瞬间驾驶人被甩出车外

安全带虽然看起来不起眼，却有着举足轻重的作用：在车辆碰撞时安全带能对驾乘人员进行约束，避免驾乘人员与方向盘、仪表板等发生二次碰撞或飞出车外；与安全气囊配合，能够分散车辆碰撞时对驾乘人员的撞击力，减轻驾乘人员身体脆弱部位的伤害并有效降低伤亡率。

乘坐客车必须全员、全程、规范系好安全带

下面这起典型案例

我们一起去看看

系好安全带 减轻伤害

2024年8月29日6时47分，马某某持“C1”型机动车驾驶证驾驶宁DCS***号小型轿车，沿西坪街由南向北行驶至九龙路交叉路口时，与沿九龙路由东向西行驶的杨某某持“C1”型机动车驾驶证驾驶宁DKR***号轻型栏板货车相撞，造成两车不同程度受损的道路交通事故。

当事人马某某在进入路口前未停车瞭望，让右方道路的来车先行，是造成本起事故的直接原因。车辆宁DCS***号小型轿车驾驶员马某某、宁DKR***号轻型栏板货车驾驶员杨某某规范使用安全带，均未受到伤害。

当事人马某某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四章第五十二条第一款第二项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；”之规定。 当事人杨某某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”之规定。

固原交警提醒

安全带就是生命带

无论高速与低速

客运车辆驾驶人

小客车前排、后排乘坐人

以及大客车内所有乘车人都要规范系好安全带

调节安全带长度，由肩下拉至髋部，正确扣牢安全锁

系好安全带，平安出行无意外

驾乘客运车辆请全员全程规范系好安全带！

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原标题：《安全带＝生命带丨驾车系好安全带，多份保障少伤害！》