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2001年9月11日，随着一声巨响，轰动全球并深刻影响世界格局的“911”事件发生了。

在短短不到一个小时的时间内，世贸大楼和美国国防部五角大楼接连被飞机撞击。

在世界唯一的超级大国美国发生这样的事件，全世界都为之一震，许多人甚至感觉应该是假新闻，心里产生了不少疑问。

怎么可能在美国发生这样的恐怖袭击事件？美国的警察呢？美国的空军呢？美国就没什么应急预案吗？

一系列疑问，也让“911”事件的真相变的扑朔迷离起来，到底是真实发生的恐怖袭击，还是美国人自导自演的一出剧？

01“911”事件始末

2001年9月11日这天上午，当纽约和华盛顿的人们从睡梦中醒来，正在准备开始一天的工作时。

因为四架被劫持的民航客机的到来，让这两座城市的人们陷入到了噩梦之中。

从波士顿国际机场起飞的美国11号航班，这架波音767客机本应飞向洛杉矶，飞机上有着92名乘客。

在恐怖分子的劫持下，4架民航客机中2架飞向了纽约的世界贸易中心的一号楼和二号楼。

另外两架中一架坠毁到了宾夕法尼亚州的空地上，另外一架则成功撞向了位于华盛顿的美国国防部五角大楼。

一个是纽约，美国第一大城市，世贸中心更是堪称纽约的“CBD”。

一个是华盛顿，美国首都，五角大楼，更是美国国防部所在地。

飞机燃料爆炸形成的大火瞬间点燃了整个撞击区域，产生了高温和巨大的火球，刹那间浓烟滚滚，遮天蔽日。

更为巧合的是，撞击事件发生这天，恰好是9月11日，而美国的报警电话正是“911”。

一系列巧合，也让这场震惊世界的恐怖袭击案多了一些神秘色彩。

随着一些历史文件的解密，越来越多的人觉得二战时美军的“珍珠港”事件就是一场阴谋。

其背后时美国政府为了扭转孤立主义对美国产生的不利影响，为美国资本进行全球争霸寻找的一个契机，在暗中有意配合日军所造成的饿结果。

在这种舆论环境下，关于“911”事件的阴谋论也有了不少说法。

02“911”事件的始作俑者究竟是谁？

关于911事件的幕后黑手，美国官方给出的答案是基地组织派出的恐怖分子，他们偷偷登上了客机，控制了飞机的驾驶舱。

当时一共四架客机，其中两架撞向了世贸大楼，一架撞向了五角大楼，

还有一架客机在机上乘客的英勇反抗下，没能让恐怖分子得逞，坠毁在了宾夕法尼亚州。

有人推测这架坠毁的客机很有可能是撞向白宫。

面对美国官方给出的结果，基地组织很快否认了凶手。

这一点便惹人怀疑，诸如巴黎剧院屠杀案以及劫持莫斯科地铁案，事件发生后都有恐怖组织主动站出宣称是自己干的，以此来增加组织影响力。

911事件在美国便造成了2996人死亡和2000多亿美元的损失，如此巨大的影响，如果真要是基地组织所为，应当是“自豪”地予以承认，这一点让人十分反常。

并且，既然美国人已经认定了基地组织是凶手，那么无论基地组织是否承认，都将难以改变美国人的想法，一样会遭到美国的打击和报复。

既然如此，为何基地组织还要一味地反驳呢？

并且，当时美国将报复目标锁定在本·拉登头上，可本·拉登1998年便遭到了美国的通缉。

但就在2001年7月，距离9·11事件两个月前，本·拉登还在迪拜的一家美国医院接受了治疗，而美国中情局的一些官员还前往拜访了他。

如此看来，似乎本·拉登和美国的仇恨并没有太大。

有人说之所以将这件事安插在基地组织头上，是给了美国在中东进行反恐的一个借口，并以此来向阿富汗开战。

并且，基地组织真的有足够的实力能够在美国派人混入客机，并成功进行劫持吗？

美国民间有人相信的阴谋论称这是美国的布什政府为了实现政治目标，提前在世贸大楼安装炸弹。

就连客机撞击也是假新闻，一切都是美国政府操纵这些新闻媒体所做的。

03飞机遗骸去了哪？

在“911”事件中，第二大谜团就是飞机遗骸去了哪里？

按道理来说，波音767如此庞大的机型，在发生撞击之后，即使是因为爆炸很多飞机部件被炸，那现场也应该留下一些飞机残骸。

但在现场以及周围，并未发现任何飞机如机翼、引擎等机身零部件残骸。

专家对当时撞击的动力图进行了模拟，结果发现911现场的大楼缺口与飞机撞击所产生的缺口无法吻合。

根据当时的一些监控录像，可以看出当时确有一个白色不明飞行物撞击过来，但瞬间产生的火花和烟雾让人无法分辨出这个白色飞行物的真实身份。

另一个监控则是拍下了这个白色飞行物撞击前的飞行轨迹，发现其飞行轨迹中的一个高难度转弯，显然是客机这样庞大的身躯难以做到的，从飞行轨迹看更像是一枚导弹。

并且除了这两个监控录像之外，美国官方再未放出其他任何监控录像。

这显然不符合常理，无论是世贸大楼，还是五角大楼，都是美国最为繁华的地带。

虽然那是2001年，但是以美国的科技实力和这两座场所的重要性，四周必定布满监控。

那为何美国官方只公布这两段模糊不清的呢？真相恐怕只有美国政府自己知道。

04飞机是如何穿过美国的防空体系的？

在世界第一军事强国，各种防御手段密布，对于这架改变航线的客机，美国的防空网络应该是可以第一时间发现的，但为什么没有被击落呢？

第一架被劫持的航班是美国的11号航班，飞机于7点59分起飞，在起飞5分钟后，机上的一名名叫邓月薇的乘务员联系到了美航总部，报告了机上发生的劫机事件。

整个通话长达25分钟，在8点21分时，美航员工报警。

8点25分时，劫机者试图和机上乘客对话，确误将频道切到了塔台。

8点28分，美航调度员收到了飞机异常情况。

在8点28分到8点46分发生撞击的接近20分钟时间内，乘务员不断向指挥中心进行汇报，但美国空军基地的两架F-15战机直到8点46分才从马萨诸塞州起飞。

但因为缺乏飞机的准确位置，并无法展开任何有效阻止行动。

面对劫机事件美国官方的一系列表现，实在让人感到了难以置信，拥有着强大空军实力的美国，行动迟缓，并且迟迟难以定位到被劫持飞机。

可就在1999年，美国便展开了利用被劫持飞机撞击世贸大楼和五角大楼的演习。

在2000年，美国针对五角大楼再次进行了两次演习，其中便是模拟一脚波音飞机撞击五角大楼的情节。

更为巧合的是，当时参加该演习的一名海军飞行员，在演习之后退伍，加入到了美国航空公司。

而他驾驶的，正是“911”那天被劫持的客机之一。

按道理来说作为一名从军队退役，并且在一年前的劫持客机演习中扮演飞行员角色的飞行员，对于真的发生劫持事件应该有着出色的应对。

但在整个“911”事件过程中，既没有看到美国官方的有效应对，也没有看到客机飞行员的表现。

或许有人说要下令在全世界面前击毁一架载着200人的客机，要承受着巨大的道德压力，让人难以决策。

确实，这样就如电车难题一般，无论是选择世贸大楼里的3000人，还是客机上的200人，都是一个让人难以做出的选择。

05撒旦的脸和消失的第二十人

有人说在当时爆炸造成的浓烟中，看到了“魔神撒旦”的脸，将折起事件宣称为撒旦对美国的报复。

不过这种说法的可信性不高，带有浓厚的灵异色彩，不足为信。

还有人对于劫机的恐怖分子人数产生了疑问，一共四架飞机，但为何只有十九名恐怖分子。

按道理来说应该是每一架飞机都有五名，一共二十个。

恐怖组织头目穆罕穆德称有二十名，但本·拉登表示只有十九名，那么究竟有没有那第二十个呢？

有人称第二十个恐怖分子在两个月前便已在美国因为移民问题被抓捕，在警方的审讯下发现了这场劫机事件。

参考信源

所以，美国警方早就知道了恐怖分子的计划，所以一切都是美国官方自导自演的。

诚然，如果一群来自中东的恐怖分子，能够携带武器进入飞机，整整19个人都没被发现。

这对于一项以情报著称的CIA来说简直难以置信，莫非这件震惊世界的“911”事件真的另有隐情？

一切的一切，都要靠以后慢慢揭晓了，无论真假，但损失和伤亡都是巨大的。

它也在提醒着我们，珍惜这来之不易的和平和安宁。

参考信源：

1、本期主题：“9·11”恐怖袭击之谜——CCTV