在马来西亚八打灵再也的The curve商场地下车库，几十台改装车相约聚会，众多车型中有台蓝色原厂车非常突兀，它造型古老但漆面光洁，颇有味道。

它的车标很有意思，远看像一朵盛开的黄色菊花。

凑近了仔细看，车标纹路复杂，像是重叠的五角星包裹一颗太阳，但还是感觉像菊花。

车主养护的很仔细，全车漆面自然老化，但仍有光泽。

绕到车后，在车尾左侧贴着车标和引擎技术：“Proton”/“Mpi Catalyst”。

Proton宝腾是马来西亚品牌，曾经进入过国内，叫做“青年莲花”，是青年汽车引进整车后换标更名的车型。

而街拍中这款车是它的前身，由马来西亚第四任总理马哈蒂尔·穆罕默德博士正式推出，我们来看看这款车的细节。

宝腾Saga，第一代

标题中说这款车与吉利豪情类似，这一点从车身结构上能够感受到。

粗壮的C柱加短小的后备箱，很容易让人明白这是两厢车改的三厢，而吉利豪情“三厢版”造型也是如此。

吉利豪情轿车

只是造型共性并不能展现两车相似，我们知道吉利豪情、美日都是基于大发夏利底盘打造的小型轿车；而宝腾Saga身份类似，它基于83款三菱Lancer Fiore底盘打造，也是小型轿车。

而原厂三菱Lancer Fiore的三厢版本造型如下：

看到这，如果你觉得宝腾Saga也是台缝合怪，那就错了。这是马来西亚生产的第一台车，由官方牵头，对其尤为重视，外观内饰尽力优化，尽管技术依靠三菱，但一定融入自己的理解。

前脸部分，三菱的方形大灯变为长条灯，中网变成半封闭状态

C柱和翼子板造型有点像神龙富康三厢版

侧面也有点像富康

绒布材质座椅

同时，宝腾还凭借此车进入欧洲市场，在英国获得了很好的销量。在憨豆先生的最后一集打高尔夫球中，还以“笑话”的身份演绎了一段戏码。

影视中的这款车是宝腾质子

高尔夫球进入了宝腾排气管

车炸了

另外，马来西亚本地车主对这款车也极为爱戴，在国内10年前的老国产可能很少了，但在马来西亚，这些“老马产”仍在被翻新，被改装。

这也证明着，宝腾1985年生产的第一台车，仍在为用户创造价值。