天水中梁机场历经十五载，项目仍处于前期阶段！

提及天水，不得不想起曾经红极一时的天水麻辣烫，去过天水的人都知道天水是沿河道线状发展的“一线”城市。天水的近邻宝鸡也同样受地形限制，是沿渭河河道发展的“一线”城市。两市虽然行政区域不同但是作为近邻，不只是地形相似，两地风俗习惯相近和基本都用西府方言，且天水是秦国的发祥地，两市都是妥妥的秦人。除过上述两市相似之处外，两市还有一点特别相似的地方就是机场建设之路异常艰难。

具体来看，宝鸡从2008年开始申飞，一直到2024年1月获批，同年10月，宝鸡机场正式开工建设，申飞至开工历时整整16年。宝鸡机场的申飞过程上篇文章已经说过了，这篇主要说兄弟城市天水。

天水机场迁建一路坎坷，具体时间点：2009年天水提出了迁建天水机场的决议；2010年国家民航十二五规划迁建机场中天水赫然在列；2010年12月，天水迁建机场场址确定董塬场址；2015年4月，天水迁建机场二次选址确定的中梁场址获批；2020年4月13日，天水中梁机场迁建立项批复，同年9月启动试验段建设；2024年8月机场试验段一期工程完工，二期工程正在建设。目前官方表示机场迁建工程仍处于前期阶段，待可研批复后全面建设。由此看来，天水中梁机场从2009年的孕育至今15年已有光景，但目前仍处于前期阶段。和宝鸡的16年申飞同样的命途多舛。

天水中梁机场飞行等级为4C，将建设一条长3200米、宽45米的跑道，建设7000平方米的航站楼以及4个机位(1B3C)的站坪；建设一座 800平方米的航管楼，预留4D。

好事多磨，希望天水和宝鸡一样，尽早完成前期工作，早日开工建设，争取2030年前启航飞行，惠及沿途百姓。