在你心中中国空军是一种什么样的存在？

据环球网报道，针对日前美国空军声称要“让中国感到恐惧”的挑衅，中国空军用两个“不怕”回应，空军新闻发言人申进科8月31日在第13届中国航展新闻发布会上回应，“一不怕苦、二不怕死”是中国军人的座右铭，中国人民空军从抗美援朝的“空中拼刺刀”，到国土防空的“近快战法”打U-2飞机，再到新时代警巡东海、战巡南海、前出西太、绕岛巡航，飞遍了过去没有飞过的航线、到了过去没有到过的区域。中国空军将坚决捍卫国家空天安全、坚定维护国家发展利益，让党和人民放心。

（《现代兵器》杂志2021.06关于新型远程轰炸机的想象图）

随后，申进科大校还郑重表示，中国空军已经历史性地跨入了战略空军的门槛。一直以来，解放军很少发布对自身的军力评估，因此一旦发布，就比较震撼。而西方对于中国军力的臆测，从来就没有停止过，要么贬低，要么夸大。

例如美军对于中国军事力量发展和进步的评价，一直从石器时代的原始人到歼星舰时代的天顶星人之间来回跳跃。当需要预算时，中国就是天顶星超人。当需要安抚美国人民时，中国就是钻木取火的北京猿人。中国空军这次权威发布“空军历史性跨入战略空军门槛”，也是对西方胡乱猜测的一个应对。

中国空军已经跨入战略空军的门槛，作战和活动范围由陆地向远海远洋延伸，空中兵力运用从单一平台向构建体系发展。前出第一岛链、飞越多个海峡、展翅西太平洋，轰炸机和战机航迹不断远伸，体系作战能力越练越强。在钓鱼岛空中维权、东海防空识别区管控、南海常态化战巡，台海持续演训等任务中，空军坚定不移维护国家主权、保卫国家安全、保障和平发展。

这是美国战略空军B-2轰炸机的登机口，梦幻般的效果，就像是一艘歼星舰的登机口。别着急，B-2歼星舰并不会一直孤单，估计三五年以后，中国空军也会有一款类似的隐身歼星舰。

大家都知道，战略空军是指可以独立遂行战略任务的空军，这种战略任务包括战略核威慑，摧毁敌方纵深乃至本土的战略目标，进行战略侦察、预警和战略投送等等。美国和俄罗斯等国的战略空军一个非常重要的标志是要拥有战略轰炸机，我国空军则对应的是远程轰炸机，也就是“远轰”。而我军现役的轰-6系列轰炸机尽管也具备空中加油呢能力，但准确类别应该为“中程轰炸机”。

从上世纪50年代以来，中国从无到有，从引进到仿制，到自主设计，自主研制，自主制造，到现在建设成独立一体的航空体系，取得了辉煌的成绩，处于世界飞机制造业先进国家之列。中国在2011年1月11日首飞新一代战斗机歼20，2012年推出先进轻型战斗机FC31，成为继美国之后第二个同时研制两种第五代战机的国家，是世界上投产和试飞新型战斗机最多的国家。

（中时电子报的报道配图）

从2014年开始，中国已经成为世界最主要的先进战斗机生产国，中美两国在2014年到2020年度所生产的战斗机总数量，相当于同期全世界战斗机生产数量的60%。中国空军近几年新服役战斗机数量还在以每年三位数的速度增加。目前世界上能同时批量生产第四代和第五代战斗机的国家只有中国与美国两国。

目前，中国空军已经脱胎换骨，中国空军的高新武器装备已经成体系发展，新一代隐身战斗机歼-20批量列装空军作战部队，使我国成为世界上第二个率先装备第五代战机的国家，标志着中国空军跨入隐身时代，意味着中国空军在时隔60多年之后，在装备水平上再次攀升到世界顶级水平。

歼-10C和歼-16等新型战机进一步提升了空军的综合作战能力。空警-500，轰-6K/N等新型作战飞机已成为空军的装备核心。运-20大型运输机，使空军的战略投送能力迈出关键性一步，中国空军已经跨入战略空军的门槛，向着“空天一体、攻防兼备”战略目标砥砺奋进。

现在，只差一件大杀器了，那就是轰-20（划掉，轰-6X）。

美国空军之所以叫嚣要让中国“恐惧”，主要原因还是美军自诩有打击中国本土的手段，因此才敢口出狂言。

而目前我们除了洲际导弹，还缺少一种能够打击美国本土的航空武器。除了洲际导弹，中国还应该有从东北起飞，穿透远东、鄂霍茨克海和阿留申群岛，到北美发射巡航导弹的隐身轰炸机（划掉，59改）。这是除了洲际导弹以外，打击美国本土的最好方式。试想一下，我们的远程轰炸机去美国家门口转一圈，华盛顿会作何感想？

美国战略关系研究所主席，资深空军专家瑞贝卡·格兰特称解放军空军是世界空中力量领域的一个“暴发户”。截止2020年，中国拥有世界上最强大的空中力量之一，第四代战斗机数量已经超过1000架，仅次于美国空军。

美国空军声称要“让中国感到恐惧”的挑衅，是前些天刚刚上任的美国空军部长弗兰克·肯德尔（此人此前是五角大楼采购主管）在接受媒体采访时表示的，他说未来美国空军将会致力于提高研发预算，并且开发出足以“使中国恐惧”的跨越式技术。

肯德尔说：“美国空军必须让现有的一些战斗机退役，以腾出资金用于开发能够“威慑”像中国这样的大国对手的新战机。如果现在不采取行动，中国将在未来的空战中击败美国。”这表明，美军需要有更强大的作战飞机，他们才能能放心地进入战场，美军实际上已经丧失了与装备同样技术水平武器的对手进行战争的勇气。

B-2轰炸机的优势是以隐身突防技术为核心，目前世界上只有美国的B2A隐身轰炸机够凭借自身的隐身能力大摇大摆的深入敌国突防，甚至连护航战斗机都不需要。有人说B2轰炸机的技术非常逆天，以至于孤独求败，至今也没有任何国家能仿造出类似的轰炸机？这是真的么？

别着急，B2隐身轰炸机的异性兄弟马上就有了！

一向低调的中国空军，在这个关口宣布跨入战略门槛，尤其是在珠海航展发布会上宣布，其中似乎意有所指。于是有军迷认为，空军宣布“跨入了战略空军的门槛”是暗示传说中的“远程轰炸机”很有可能将在此次航展露出庐山真面目，哪怕是展出一个概念模型，也能让大家兴奋的像是过年一样。

早在2021年开年的时候，中国空军的宣传片中就出现了疑似新型远程轰炸机的影子，外界纷纷猜测“轰-20”很可能在今年的航展上首次亮相。既然中国空军敢讲“跨入战略空军的门槛”这样的话，说明即使今年年内见不到面，“轰-20”横空出世的时间也不会太遥远。

11月11日是个很有意思的节日，光棍节、购物狂欢节，同时，很多人不知道的是，11月11日也是中国的空军节。在68年前的11月11日中国空军正式成立，经过68年的艰辛历程，中国空军已经从一个空军世界的新人成长为一支由多兵机种组成的现代化战略空军。

自第一次世界大战，早期的空中力量较量出现开始，空中力量、空军发展就一骑绝尘而去，到二战时期，空军已经成长为一支重要的攻防兼备的力量，其在进攻和防守中的重要作用，获得全世界的认可。中国在新中国成立之前是有空军的，但是没有航空产业，这样的窘境在应对当时的世界军事、军工强国，法西斯日本的侵略之时更加显现。上海大轰炸、重庆大轰炸等一次次的轰炸给中国人留下了难以磨灭的记忆，在痛恨侵略者暴行的同时，中国这样一个世界人口大国没有自己航空工业的事实也很是让人痛心，强大空军的需求也曾经是几代中国人的追求。

解放后，中国工业，中国航空工业起步，中国空军正式有了根基。出生不久的中国空军就接连赶上了两场世界级规模的空中力量较量，血与火的洗礼锤炼出中国铁打的空军精神。但是，受一些外在因素的影响，在中国空军成立后的头几十年里，中国空军建设并没有走上正轨，装备性能落后、训练体系不完整、训练时长不足的问题尤为严重，直到改革开放后，中国空军和中国航空工业才步入正轨。

在战斗机方面，中国空军第五代技术水平的歼20隐身战斗机已经服役，并已被确认开展了编队训练，这标志着中国自主知识产权的，自制歼20隐身战斗机具备了执行作战任务的基本条件，在不久的将来就能够担负战备任务。同时，作为当今世界各国保有量极大的，在战斗机中地位仍很重要的第四代战机中，中国歼10C型四代半战机已经服役，歼16歼击轰炸机也开始担负捍卫国家领空的任务，在重型四代战斗机方面，装备有有源相控阵雷达的、处于世界四代半水平的歼11D战斗机也已经首飞成功。

在关系空军战斗力的飞行员训练方面，随着中国军队战略忍耐期的结束，中国军队尤其是海空军的经费需求得到极大满足，这也为中国空军开展大规模、系列化的、先进训练演习提供了必要条件，近年来中国空军大型、系列化、实战化军演项目接连展开即是明证。

在作为战略空军标配的大型战略运输机和战略轰炸机方面，中国战略运输机运20已经服役，中国战略空运能力从此不再受制于人。随着中国战略运输机的服役，中国航空工业能力的进步，中国军队多少年里梦寐以求的，长距离、大规模、兵力、装备快速投送能力得到极大发展。在战略轰炸机领域，中国轰20战略轰炸机也已到了瓜熟蒂落之时，露面已为时不远。

随着中国航空工业的进步，能够极大提高空军整体水平的大型加油机，大型预警机，对地遥感观测机等后勤辅助机型也在不断的完善之中。

在近些年最流行的无人机技术方面，中国空军利用中国蓬勃发展的航空工业，完全可以在成系列的无人机庞大家族中优中选优。

68年，超过一甲子的岁月，中国空军从无到有、从弱到强，虽然艰辛但也终成正果。时至今日，无论是装备技术水平、人员训练水平、战机自主水平都已取得举世瞩目的成就，在当今世界里，中国空军整体实力已经足以应对任何企图把中国拉回战乱中的敌人，中国的天空仍然、并将继续掌握在中国空军手里。（草原狼军团）

1930年，红色基因的军队意外收获了第一架飞机，空军的种子开始种下，日思夜盼中积蓄能量、等待萌发。

1946年，东北航校宣告成立，饥渴的种子迫不及待的吸吮着阳光雨露，满怀喜悦的伸展胚芽。

1949年，中国空军司令部正式成立，积蓄已久的嫩芽终于破土而出，羞涩好奇的展望大地和天空。

1950年，中国空军走上世界级的空战舞台。大将军说：“空军司令官，我等着你的空军呐！”主席大手一挥：“躲在娘怀里的崽没出息。”麦克阿瑟说：“中国根本没有空军。”未经风雨的幼苗还没来得及扎牢根基，已然直鏖战面狂风暴雨。

1953年，经历了半岛2年又8个月鏖战，中国空军以击落敌机330架、击伤95架的战绩，百炼成钢，赫然成为“世界上主要空军之一”。历经风雨的树苗已然练就了强健的枝干，能够遮蔽起一片天空。

1954年，在老大哥倾力支援下，第一架国产飞机初教-5首飞成功。空军这颗小树更加广泛的吸纳营养，开始飞速的成长。

1959年，神奇的二营阵地，地面腾起一团火光，上万米高空坠落一架高空侦察机，开创世界上首次地空导弹击落飞机的先例。此时的空军这棵小树也已叶繁枝盛，开始为960万平方公里的土地撑起一张空防大伞。

1969年，短暂的混沌袭来，12所空军院校被撤销，空军战役训练、军事演习、院校课目被削减。成长中的大树在寒风中随风摇摆，惶惑不定。

1972年，航空兵部队组织体制改进，新组建11个航空兵师，空军实有总人数和部队数量达到历史上最多的时期。历经波折的空军大树，在发展—停滞—发展的循环中缓慢成长。

1980年，空军多次进行精简整编，培养训练体制调整优化。中国空军在经历了较长时期的埋头摸索后，抬头追望眼前的世界空中力量大舞台，开始发力追赶。大树抖落了经年的灰尘，对标远处那片最高大的乔木，努力向上伸展。

1992年，第一批身形庞大舒展的苏-27战机飞抵中国，中国空军终于开始进入现代化的新时代。

2004年，中国空军开始装备歼-10战斗机。

2007年，空警-2000战略预警机装备空军部队，空军首次成建制、大规模走出国门，参加“和平使命-2007”联合军事演习。

2011年，歼-20隐身战斗机在一片哗然中横空出世。

2013年，运-20大型运输机顺利首飞，空军第一次空中警巡。

2015、2016、2017，巡航，战备巡逻，前出巡航，突破岛链巡航，南沙海域巡逻；

在金头盔、金飞镖、红箭、蓝盾的反复磨砺之下，空军之刃日渐锋芒。

还有神秘莫测的战略重器，进入无人区的六代战机，在航空宗师们的精心打造下，羽翼日益丰满，只待傲世现身。

如今的中国空军，历经了始创之艰辛、成长之曲折、探索之迷茫、奋发之无畏、前进之坚定，已经从破土而出的幼苗成长为参天大树，就算湖对岸那颗歪脑袋大个子的美洲巨杉，也不遑多让。

围绕实战要求，中国空军逐步实现了超远程、高速度、全空域、大纵深、超视距作战能力，正加速由国土防空型向攻防兼备型转变。

面向未来，中国空军必将围绕“空天一体、攻防兼备”战略目标，秣兵历马，枕戈待旦，时刻保卫中国领空安全，随时捍卫国家核心利益，成为国家和人民的坚强盾牌。

中国空军，特别是中国人民解放军空军在我心目中就是神一样的存在！中国人民解放军空军从诞生之日起，就创造了许多神奇的战绩，让人惊叹。

大家知道，在朝鲜战场中，人类空战史上第一次进入了喷气式战机格斗的时代。在朝鲜半岛这片天空上，年轻的中国空军也表现出了惊人的战力，取得了骄人的成绩，涌现了一批功勋飞行员。据统计， 在朝鲜战场上，年轻的中国空军共击落美方三百三十架，击伤九十五架，双方战损率几近1：1.4，取得了世人瞩目的战绩。

（一架被米格咬住的F84）

为何当年飞行时间只有几十小时甚至十几小时的中国飞行员，在与飞行时间数百小时甚至数千小时的美军飞行员对战中，一点也不落下风，这是什么原因呢？

一、中国人是一个善于学习的民族，中国志愿军空军在极短时间内就掌握了喷气式战机的格斗技术，中美飞行员的飞行技术并没有想象般相差很远。上世纪五十年代发生在朝鲜战场上的空战，是人类历史上第一次喷气式战机的空战，也是当时世界上航空技术最先进的两大强国的战机。志愿军空军的主力是米格15，美军则是F84与F86，这三种战机都当时世界最先进的战机。年轻的中国空军不辱使命，完全掌握了这种先进的战机，取得了骄人的战果。

（蒋道平，击落美军“首席三料王牌飞行员”约瑟夫·麦克康奈尔，注意他战机上的四颗星）

当时，中国的飞行员大部分的飞行就只有数十小时的纪录，与美苏等国的飞行员直动辄有数百小时甚至数千小时的训练、作战飞行时间纪录几乎是不值一提的。但是，在掌控这些先进飞机方面，中国飞行员却一点也不比他们差，甚至还比他们还好。这是什么原因呢？中国的功勋飞行员前空军司令员王海在他的回忆录中说，美苏飞行员的飞行纪录虽然有上千或数千小时，但是大部分是螺旋桨飞机的飞行纪录。喷气式飞机则是一种全新的飞行方式，其实欧美飞行员也一样是新手，只不过中国人更善于学习、更勇敢，敢飞敢试，更快上手罢了。所以，在充分利用喷气式战机的优势、掌握喷气式战机的空战技术方面，其实中国飞行员是一点也不比美苏飞行员差的。比如在美空军中名头最响的我志愿军飞行员焦景文，就是一位刚入伍才一年多的志愿军年轻飞行员。

1952年10月10日在鸭绿江边，F84与米格15正展开一场大战。美军王牌飞行员罗比-雷斯那发现了一架米格15，立即扑上前，一炮将那架米格15的座舱盖打掉，米格15一头栽向地面。正当雷斯那准备为自己打掉一架米格15庆贺时，他惊讶地看到，那架即将撞向地面的米格15，竟然在离地几乎就几米的距离拉了起来。雷斯那大呼不可能，立即冲下去企图再击米格15，但米格15在超低空贴着地面，做出了一系列的翻滚，盘旋，蛇形等机动，做出了雷斯那认为“平生所见最疯狂的动作”，雷斯那竟差点咬不住那架米格15（要知道米格15此时是没有座舱盖的）。

用雷斯那的话说，就是把“最后一点点的本事都使出来了”，“完全是凭着直觉”，才勉强咬住那架米格15。更让雷斯那惊讶的是，这时他看到飞行员是一张东方人的脸，那东方人千钧一发之际还不忘向他挥拳示威！雷斯那一直以为只有经验丰富的苏联人才能做出这些机动动作的。这位东方人就是中国志愿军年轻的飞行员入伍才一年多的焦景文。一番追逐，焦景文竟然摆脱了雷斯那飞进了志愿军的防空区。不甘失败的雷斯那果然也是高手，竟然也成功穿过了志愿军防空炮火，在焦景文准备降落时再次击中米格15的机翼，但焦景文仍然用半个机翼安全降落。

（孙生禄，中国人民志愿军一级战斗英雄，击落敌机6架）

此战给雷斯那等美军飞行员极深的印象，可见当时年轻的志愿军空军飞行员，在驾驶喷气式战机方面并不比美苏飞行员差，在掌握新战机、新格斗技术上不处下风。

二、善于利用喷气式战机的最大特点，以已之长击敌之短，战术得当。这一点，也是年轻的志愿军空军能与美空军一较高下的重要原因。

米格15是一种优秀的战斗机，爬升快、机动性能好，但是轻型战机，滞空时间短。而F84、F86则属于重型战机，灵活性稍差，但滞空时间长，可长时间缠斗。于是，我志愿军空军就研究出一种战术，即利用米格战机爬升快的特点，遇到敌机就尽快占领制高点，居高临下专门袭击敌机编队中行动不甚灵活的轰炸机，打完就跑，不与敌战斗机过多缠斗。

（韩德彩，击落美军“王牌飞行员”费席尔，他战机上也有四颗星）

所以，美空军常会遇到这样的情况，已方机队上空突然冲来几架米格15，劈头盖脸就是一顿狠揍，当美战机想寻敌作战时，米格又不见影了，正准备再编队前进时，米格又出现了，如此往复多次，常让美机心惊胆颤的。这一招志愿军飞行员是屡试不爽的。因而，美国人在说“米格走廊”（“MiG Alley）时，其实想表述的意思是“一条会被暗中打闷棍的小巷”，就可见志愿军空军的战术成功了。

所以说，一支善于学习善于总结的军队是多么的重要，年轻的中国空军能在朝鲜战场上与当时最强大的美空军一较高下，并不是靠运气得来的。

中国空军的发展距离美国还有多远？

中国空军，这几年解放军璀璨的明珠，值得每个中国人为之自豪，不过，有一个事实必须面对，那就是中国空军对美国仍有明显的距离，那么，这个差距到底有多大呢？曾有人说过，世界上第一大空中力量是美国空军，第二是美国海军航空兵，第三还是美国的，叫做国民警卫队空军。之后才是别的国家的空军，美国空中打击力量之强，可见一斑…然而，这几年的中国空军，也取得了长足的发展，经过歼10战斗机项目，中国航空工业突破了先进气动布局、电传操纵系统工程、综合航空电子系统、先进机载武器等技术，不但为部队提供先进的武器装备，也为以后的发展打下了坚实的基础。之后的各种先进战机都是有了歼10等一系列战机的基础才研发成功的。

2011年1月11日歼20战斗机首飞成功，惊讶世界。，在发动机使用俄罗斯三代机战斗机发动机基础上，歼20仍然在主要作战方向做到了极佳的隐身，飞机设计上也更加的优化，超音速阻力很小，即使在发动机不很好的情况下，也能做速度稍低的超音速巡航，而且持续时间很长，几乎不受限，相反美国F22在超音速巡航的时候，发动机仅仅能维持半小时。

中国的空军建设，相比于西方发达国家起步比较晚，不过，中国已经逐渐实现了弯道超车，20家族的相继诞生，大大增强了我国的空军力量建设，虽然目前在我国五代机并未大规模装备部队的情况下，我们和美国还有差距，但我已经看到了希望，有朝一日，20家族全部大规模服役，第六代战机中国先于美国研制成功，那么，世界空中力量将不再是美国一家独大的情况，中国空军实现弯道超车，指日可待！