撞船事故一般都是如何发生的？

有很多货船是因为船长眼困睡着后发生的(单人驾驶)，因为船航行的速度比较慢，在风平浪静的水域航行会十分的无聊，因此不知不觉就睡着了，当前方的船比眼下的船大时，按照常理来说小船避大船是理所当然的，然后前方的船以为眼下的船会避让，然而眼下的船的船长却睡着了，当前方的船呜笛的时候为时已晚(呜笛的时候都在1~2百米左右)，因为大的船自重大，行驶的贯性也大，而小一点的船的船长才刚被笛声吵醒，这是想立刻让一艘正常行的货船立即转向避让，不花上1~2分种能行吗，在这个时间内两船相向行驶不能行驶1~2百米是不可能的，所以悲剧不就这样发生了吗。.

题主想的太简单了，船转弯可不像车转弯打一把方向就顺着轮拐的船的自重非常大，惯性是顺着行进方向的，转向叶片施加给船体的作用力虽然也不小，但是相比船的自重来说就非常非常小了，所以大型船舶的转弯半径一般都是几十公里，等肉眼发现了再避让，一般都来不及了，还记得泰坦尼克号么？肉眼发现冰山之后立即打了左满舵，然后螺旋桨反向转动，最后还是从侧面相撞了，船的行驶特性与车完全不同，而且不同的部位是又不同的人去负责，所以驾驶船舶的难度比汽车大很多，所以有时候即使提前发现了情况，也很难避免事故的发生。