有人说公路上没有俄罗斯制造的汽车，你怎么看？

问题如果界定在全球范围，那这个问题不成立，若特指国内公路，在国产车产能不足时期，曾进口过不少前苏联和俄罗斯的轿车，老车迷熟悉的伏尔加，拉达和莫斯科人牌，虽然这些车价格便宜，但是质量太差，给车主留下了很多血泪史，俄罗斯轿车在上世纪末期就从中国市场上消失了。

这个问题有些怪，估计提问者想说我国公路上为何没有俄罗斯汽车吧。

事实上，我国从50年代到80年代，进口过不少前苏联的伏尔加与拉达。这些车子到了21世纪，还时常能看到。我自己就有一辆拉达2108-3，在2010年10月做的报废处理。直到那一刻，发动机也没问题，就是外观与内饰太陈旧了，从里到外显得破破烂烂，再加上没冷气，夏天开着很不舒服。

1991年苏联解体以后，那个国家恢复历史上的名号：俄罗斯。从那以后，我国就很少引进它的汽车了。

对它的汽车失去兴趣，我觉得，原因在于俄罗斯（包括前苏联）的汽车技术比较差。毕竟，前苏联的汽车制造很落后，二战时用的汽车，主要靠美国援助。战后，他们还是在福特的帮助下，造出嘎斯21，这款车我国进口了不少，至今，在军事博物馆和汽车博物馆还能看到。至于拉达，则是从意大利引进的技术。

如今，我国的吉利、比亚迪、长安、长城、奇瑞，进步很大，有的厂家还向俄罗斯出口汽车。既然咱们的汽车工业红红火火，就没必要再买俄罗斯那些比较落伍的汽车了吧？

记得前些日子有个新闻，普京视察国产新车，试了好几次，用也发动不了。咱们的自主品牌当中最差的，也不至于差到这个地步吧？

不这么认为，

俄罗斯车费油

俄罗斯的汽车🚗再好也没有人去购买，因为当下中国大地上没有几个人用俄罗斯的车子，一旦坏了需要维修了，找不到配件，这就是原因而不是不喜欢俄罗斯的产品