抢占高地，拉开代差。压制他国，炒作国内。
超一流企业卖标准，美国首飞六代机的目的之一。
目前有能力参与六代机的国家对六代机的标准还在摸索，对于六代机所要达到的性能与路线还没定论，都在摸索，甚至还没开始摸索。
比如：是彻底无人话还是无人化是辅助功能、要不要飞到外太空、或者升限高度在哪、更强大的隐身性能、更快的超音速巡航、武器的荷载量等等。这些都在摸索之中，谁也不知道现在试飞的，到底能保留下多少东西，还有多少改进空间。
美国六代机是2012年立项的，下一代空优战机（NGAD），之后在2019年的时候，改成了“数字化百系列”计划。由政府出资，给予有能力设计战斗机的公司进行设计，在从中选出符合条件的战机来集中攻关。
其实这个计划，有点打破垄断的味道。目前美国的主要战斗机供应商，就是洛克希德·马丁、波音公司、诺斯格普·格鲁曼三家了，在五代机上，美国空军有点被洛马绑架的味道，在五代机的设计上所花费的成本远不如之后的制造与维护，后两者的成本居高不下。给我一种类似于靠卖耗材赚钱的感觉。
政府通过给其它公司投资，由这些公司进行设计，再优中选优，甚至两种或者两种以上机型都进行生产，打破只有一家公司垄断的局面，或许是美国军方的一点小心思。
目前，国际社会上，美国的主要对手，五代机都陆续定型生产与服役，美国F22/F35的技术领先优势已经不明显，甚至在某些方面还有一点落后。美国战机的代差优势已经快丧失了，这是保持一心要保持领先的美国所不能忍的，加速六代机的研制是必然的。但是以F22为例，1971年立项，1985年-2001年研制，1997年首飞，2005年服役，前后历时三十多年，如果以这个周期来看，六代机起码还要二三十年后才能形成战力。所以六代机何时开始，何时完成，还有很多不确定因素，不能因为进行了所谓的首飞 ，就确定很多东西，当然不可否认，美国在新款战斗机的研制上肯定是领先的。
压制俄罗斯，俄罗斯的苏57，拖拖拉拉到现在还没个准。在这时候，曝出美国的六代机，俄罗斯绝对难受。自己的五代机还没完成，人家六代机就开始飞了，那五代机到底还要不要继续，继续到什么程度。等到苏57形成战力，会不会美国的六代机也开始生产了。也不可能把苏57停掉，转而研制六代机，苏57的技术还没有吃透，这时候上马六代机项目，成功率肯定不高，或者时间要太久了。如果苏57不停，六代机又来立项，俄罗斯自身的经济条件肯定顶不住。国际上，俄罗斯是那个最难受的，上不上下不下的，有点迷茫啊。
特朗普前阵子，最快了，爆料了一个美国正在研制全新的武器系统，当时特朗普说了一个“核”就改口了。国际社会普遍解读为新型核武器系统，核武器这东西，实在太敏感了，太能挑拨人的心弦了。所以现在放出六代机的消息，或许是为了转移视线，给新型核武器的讨论降降温，让六代机做烟雾弹。
再就是给特朗普的选情造势，不管飞机是真是假，六代机的新闻，还是能给美国已经脆弱的内心打一剂强心剂。特朗普在武器上，不是一事无成的，他在战斗机项目上，一样能保证领先，多少能为特朗普的选情加个分。
对于美国，抢先制定一个六代机的标准，让其它国家只能在后面追赶，美国强占六代机的制高点，取得代差优势，这是最重要的。但对特朗普，选情才是最重要的。
