虽说，055型驱逐舰的性能非常先进。
但是，055型驱逐舰的各别子系统并非世界第一。
055型驱逐舰由“动力系统，船电系统，武器系统”，这三大系统组成。
其中动力系统包括“QC280型燃气轮机，燃油，传动轴，螺旋桨”；
船电系统包括“雷达，通信，电子战，数据链”；
武器系统包括“防空导弹，反舰导弹，鱼雷，近防速射炮，火炮”。
在这几项设备中，领先世界的也就是“鹰击-18反舰导弹，红旗-10近防导弹，1130型近防速射炮”。
与世界先进水平相当的是“346B有源相控阵雷达，数据链，卫星通讯系统，声呐”。
不如世界先进水平的是“QC280型燃气轮机，海红旗-9B防空导弹”。
也就是说，在众多子系统的综合作用下，055型驱逐舰的“动力系统，防空系统”还达不到世界第一的水准。
先来看动力系统
国际最先进，也是未来舰艇动力发展趋势的——全电推进系统。
DDG1000级驱逐舰，45型驱逐舰，伊丽莎白女王级航空母舰，这3型舰船都使用了综合全电推进系统。
顾名思义，综合全电推进系统就是用电力来驱动舰船安装的螺旋桨使其前进。也就是将燃气轮机或者蒸汽轮机产生的能量用于发电，并将电能输送给电动机，由电动机驱动螺旋桨。而不是直接驱动汽轮机，通过减速器，与螺旋桨相连。
全电推进系统与传统舰用动力系统的根本区别就是“多了发动机和电动机，少了齿轮变速器和离合器”。其实与如今的电动汽车和燃油汽车的区别很相似。
全电推进系统的优点
全电推进系统省去了传统舰用动力系统的齿轮减速器，离合器等复杂的传动机构。不仅仅节省了空间，还简化了设计，降低了噪音。
另外，在舰艇电力的分配上也更加灵活，哪个系统需要电能就向该系统提供，哪个系统不需要电能，就可以停止向其提供。如此一来，就可以起到节省燃料的目的。
全电推进系统的缺点
造价比较昂贵，系统设计难度比较大。一旦输电线路损坏，那整艘舰就将陷入瘫痪。
也就是说，综合全电推进系统比较适合于专业的反潜型舰艇使用。毕竟全电推进系统的噪音极低，安装在反潜型驱逐舰上可以减弱对舰艇自身噪音对声呐的影响，以提高搜实力。
055型驱逐舰的动力系统
目前来说，055型驱逐舰安装有4台QC280型燃气轮机，单台功率为28MW，依然使用的是传统动力系统。
那么，动力系统在噪音水平，占用空间上面就不如综合全电推进系统有优势，这也就间接的影响了055型驱逐舰安装的声呐系统的探测，以及自身航程等性能。
不过，我国的全电推进系统，在2017左右就已经研发完成了。使用的还是中亚直流电，技术水平比英美的还要更高。
目前在1306号海警船上面就使用综合全电推进系统，该船具备360°原地掉头的能力。所以说，我国的综合全电推进系统是具备装舰使用的可能。只不过由于种种原因，055型驱逐舰没有安装使用而已，这也算是一个遗憾。
有利就有弊。45型驱逐舰就因动力系统故障导致趴窝，不过倒不是由于全电推进系统问题。而是因为WR21型燃气轮机的中冷回热器出现故障，导致趴窝的。主燃气轮机出现故障后，无论是全电推进系统，还是传统动力系统都会失效的。所以说，并不能因为这个原因来否认综合全电推进系统的不够成熟。
国产20MW的船用汽轮发电机已经研发成功，就可以用于下一批055型驱逐舰的建造。像DDG10000级驱逐舰只安装了2台发电功率为36MW的发电机，就可以推动其以30节的航速前进。
尽管国产的汽轮发电机发电功率没有美国制造的大，但是055型驱逐舰安装了4台QC280型燃气轮机，可以一台燃气轮机接一台发电机，提供80MW的发电功率。这么来看，比DDG10000级驱逐舰的还要略高4MW。况且，055型驱逐舰的满载排水量没有DDG1000的大，那么80MW的电功率也够用了。
所以说，后续的055型驱逐舰使用综合全电推进技术的话，那在动力系统就可以达到世界先进水平。
再来看防空系统
目前世界比较先进的舰载防空系统应该具备多层次，相互递进的拦截方式。也就是说具备远程，中程，近程；高空，中空，低空，超低空的层次拦截能力。
这就要求驱逐舰具备兼容“远程防空导弹，中程防空导弹，近程防空导弹，超低空防空导弹”的能力。
那么，标准也就是阿利伯克系列驱逐舰的防空体系。
其远程防空由标准-6防空导弹，标准-2防空导弹担任。中程防空由ESSM海麻雀防空导弹担任。近程防空由海拉姆防空导弹，密集阵近防速射炮担任。
也就是说，先期发现的目标由标准-6，标准-2进行拦截。拦截失败后，再由ESSM进行拦截。拦截再次失败后，就只有靠海拉姆和MK15密集阵近防速射炮进行拦截。
“标准-6，标准-2，ESSM，海拉姆，MK15”这5型防空系统可以为阿利伯克级驱逐舰提供射程2000米——300千米，高度5米-30千米的防空拦截网。
尽管阿利伯克级驱逐舰只有96单元MK-41垂直发射系统，但是其可以装填的防空导弹数量要绝对多余96枚。因为ESSM属于“一坑四弹”的装填方式，也就是一个MK41垂直发射系统，可以装填4枚ESSM中程防空导弹。
当然，ESSM除了可以装进MK41垂直发射系统中，也可以装进专用的垂直发射系统中。后续的阿利伯克级驱逐舰取消了前部的MK15密集阵近防炮，安装了ESSM近防垂直发射系统。垂发单元数量在16单元或者32单元，也就是可以装填64枚——128枚ESSM近防导弹。
如此一来，阿利伯克级驱逐舰的火力持续性就更强了。
055型驱逐舰的防空系统
055型驱逐舰装填有海红旗-9B防空导弹，安装有红旗-10近防导弹，1130型近防速射炮。这3型防空系统可以为055型驱逐舰提供射程5000米——200千米，高度5米——25千米的防空拦截范围。
该级驱逐舰安装有112单元垂直发射系统，除了装填海红旗-9B防空导弹之外，还要装填鹰击-18反舰导弹。那么，所剩的可以装填海红旗-9B的垂发单元就不足112个。
055型驱逐舰可以装填鹰击-18反舰导弹的数量为16枚或者32枚，那么剩下的可以装填海红旗-9B防空导弹的数量就在80单元——96单元。也就是说，055型驱逐舰最多只能装填96枚海红旗-9B远程防空导弹。尽管海红旗-9B防空导弹的装填数量可以达到阿利伯克级的水准，但是还缺少有效的中程防空系统。
也就是说，当探测到来袭目标时，也只能先由海红旗-9B防空导弹进行拦截，当拦截失效后，也只依靠最后的红旗-10近防导弹和1130型近防速射炮拦截。相比于装填ESSM防空导弹的阿利伯克级驱逐舰来说，就少了中程拦截这一个环节。那么，驱逐舰的安全性就少了一分。
也正是中程防空系统的缺乏，导致了055型驱逐舰的防空火力有些缺憾，并不能达到世界最先进的水平。
就目前来看，我国还是有可以发展成类似ESSM系统那样的防空导弹。如霹雳-12，霹雳-15，可以根据这两型空空导弹来研发自己的一坑四弹中程防空系统。
综上所述，055型驱逐舰的动力系统和防空火力还达不到世界第一的水准。
以上这只是现役3艘055型驱逐舰和待服役5艘055型驱逐舰的装备。不过055型驱逐舰并不止这一批而已，后面还是会继续制造的。而后续的055型驱逐舰应该就会上综合全电推进系统的，只不过一坑四弹型防空导弹，会不会在下一批055型驱逐舰上出现，现在还难说。
尽管055型驱逐舰的动力系统和防空系统达不到世界第一的水平，但是船电系统还是可以达到世界一流水平的。
055型驱逐舰的船电系统
055型驱逐舰安装有“346B有源相控阵雷达，X波段有源相控阵雷达，对海搜索雷达，电子战系统，卫星通讯系统，数据链系统，声呐系统”。
346B有源相控阵雷达是在346A型有源相控阵雷达的基础上改进而来的。相对于346A有源相控阵雷达而言，346B的有源相控阵雷达的天线面积更大。那么更大的天线面积就可以安装更多的T/R组件，并提供更大的发射功率。如此一来，346B有源相控阵雷达的探测距离就会更远，探测目标的数量就会更多。
不过346B型有源相控阵依然采用的是砷化镓T/R组件，在性能上就不如氮化镓T/R组件。
尽管SPY-6有源相控阵雷达采用了氮化镓制造的T/R组件，其探测距离可以达到600千米，同时反隐身能力更强。
但是还没有安装在伯克3级驱逐舰上面，主要就是伯克3级驱逐舰还在建造之中，尚未服役。
而DDG10000级驱逐舰安装的是SPY-3型有源相控阵雷达，该雷达同样采用砷化镓T/R组件。每个天线阵面上集成了5000个T/R组件，也就是一共有15000个T/R组件，该雷达的探测距离在320千米左右并不如346B有源相控阵雷达。因为346型有源相控阵雷达的探测距离在300千米左右，而经过2次改进的346B，那探测距离肯定会更远的。所以说，346B型有源相控阵雷达的性能足以问鼎现役最先进的舰载雷达。
除了346B有源相控阵雷达之外，还安装有X波段有源相控阵雷达，该雷达应该就是安装在隐身桅杆下部那块面积比较大的天线。
该X波段有源相控阵雷达与346B有源相控阵，一块组成了唯一的双波段雷达。两部雷达共用一个处理器，S波段有源相控阵雷达先进行搜索目标，当探测到目标时，再瞬间由X波段有源相控阵雷达进行精确的定位。并且，X波段有源相控阵雷达也可以作为低空补盲雷达使用，应该还具备为1130近防速射炮提供目标指示的能力。
在055型驱逐舰的舰体侧面，还安装有4块面积比较大的天线阵列，该阵列估计是电子对抗系统的天线。毕竟现在的战争往往发生在复杂电磁环境下的，也只有拥有了较强的电子战能力，才能有获胜的希望。
除此之外，055型驱逐舰的球鼻艏声呐和拖曳线列阵声呐的性能也极为先进。球鼻艏声呐的型号是SJD-9型声呐的改进升级型号换能器阵列体积比较大，那么其探测距离比较远，探测精度就比较高。
而SJG-311型则是低频主被动拖曳线列阵声呐，低频声呐的波长比较长，可以轻松的穿过潜艇艇壳敷设的消音瓦，到达潜艇内部。所以说，低频主被动声呐是探测高静音潜艇的利器。
综合来看，055型驱逐舰的船电系统还是挺先进的，基本上与世界最先进的水平相当，但是达不到世界第一的程度。
055型驱逐舰的反舰导弹
鹰击-18反舰导弹的射程为500千米，采用亚超音速相结合的巡航飞行形式。在巡航阶段采用亚音速飞行模式，速度在0.9马赫上下，在攻击阶段时速度上升的3马赫，并降低至距离海平面1.5米左右的高度进行最后的突防。
而1.5米的飞行高度基本上可以免疫所有防空导弹的拦截，所以说，对鹰击-18反舰导弹有威胁的也就是近防速射炮。不过用近防速射炮拦截高达3马赫的鹰击-18反舰导弹也不现实。炮弹的出膛速度也不过3马赫左右，最快也与鹰击-18的速度相当。这样的出膛速度是无论如何，也难以拦截的住鹰击-18反舰导弹的。
红旗-10近防导弹
红旗-10的作用与海拉姆极为相似，都是作为舰艇的最后一道导弹防线。
红旗-10防空导弹采用了红外成像导引头和被动雷达制导，命中精度极高，抗干扰能力极强。其射程为10千米，最大飞行速度为2马赫，性能比海拉姆更强。
综合来看，055型驱逐舰的反舰能力和末段防空能力已经达到了世界一流的水准。
小结:
通过分析可知:055型驱逐舰的动力系统，防空系统还与世界一流水平有差距。只要在后续的型号中逐渐改进，那么055成为世界第一的驱逐舰也是可行的。
