【来源：重庆广电第1眼】据@重庆广电第1眼消息，近日，重庆市民惊喜发现，轨道交通1号线有座椅加热功能！重庆轨道交通集团表示，轨道1号线部分列车确实带有座椅电采暖功能，当车厢内温度低于15℃时，会自动启动座椅电采暖功能。
司机驾驶公交车中。华龙网-新重庆客户端记者 周盈 摄华龙网-新重庆客户端12月9日19时27分讯（首席记者佘振芳）“我开了6年公交了，之前最难受的就是噪音太大。这个新能源车没噪音，开起巴适多了。”在绿梦广场公交枢纽站，880公交司机吴晓艳笑着告诉华龙网-新重庆客户端记者。
来源:中国新闻网图为重庆轨道交通9号线春华大道站纳凉区。肖江川 摄7月12日起，重庆轨道交通在113个车站设置纳凉区，供市民高温天纳凉休憩。纳凉区位于车站站厅，或较宽的通道一侧，通过蓝色隔离带进行了简单围挡。区域内摆放有凳子、椅子等，方便市民落座休息。
九龙坡发布 近日有网友反映重庆轨道交通3号线列车不锈钢座椅比较滑坐着很容易“suō”（重庆方言，意为滑）11日重庆交通开投轨道集团介绍为了提升乘客的乘坐体验经过多番调研与试验决定在列车的座位表面喷涂磨砂涂层增加防滑纹理让座位表面的摩擦力增加从而有效增强座位的防滑性能为什么列车座椅
央视网消息：眼下已进入一年中最热的“三伏天”，酷热难耐，多地都推出了一些人性化的措施，为市民送上清凉。重庆的轨道交通车站就开放了140个纳凉区，去看一下。在重庆轨道3号线的重庆北站南广场站，这里专门设置了一个纳凉区，有不少途径的旅客和市民坐在座椅上休息纳凉。
近日，记者从重庆市公共资源交易网看到有关于重庆轨道交通座椅防滑项目技术改造的招标公告。 公告提到，为解决重庆轨道交通因特殊地理环境，轨道交通2、3、5、6、10号线和环线车辆客室不锈钢压花平板座椅因表面光滑，摩擦力不足，导致乘客乘坐时易出现左右、前后滑动现象。
重庆网络问政平台接到网友反映，轨道交通三号线座椅打滑，坐着难受。经问政转办，重庆轨道交通集团表示已对座椅进行了防滑改造。改造后的座椅还会“纵享丝滑”吗？近日，问政小编进行了现场“肉测”。网友：座椅打滑，宁站不坐！轨道交通三号线。
