来源：河南发布近日《河南省生态环境厅关于新建焦作至平顶山铁路环境影响报告书的批复》印发该项目环评报告正式获批为下一步初步设计批复提供了必要条件项目开工进入倒计时项目概况：新建焦作至平顶山铁路，铁路等级为高速铁路，设计时速350km/h，是国家《中长期铁路网规划》中八纵之一“呼南通
嘿，你有没有想过，一条高铁的诞生，就像是在大地上绘制一幅充满希望与活力的画卷?济源东站就像是一颗即将闪耀的新星，距离市中心仅 7.2 公里，规模为 2 台 6 线，以后这里肯定会热闹非凡，旅客们来来往往，带来各地的新鲜事儿。
2024年临近收官，各省也在火力全开，加快年内拟开工铁路的前期推进工作。就在10月和11月，这2个月，先后有兰张高铁三四线武威至张掖段、宜昌至涪陵高铁、铜仁至吉首高铁、盐泰锡常宜高铁、宝中铁路中卫至平凉段扩能改造等5条铁路，启动了施工招标。
近日，焦洛平高铁环评报告正式获批，标志着项目进入开工倒计时。线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经焦作市辖沁阳市，济源市，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，出站后经洛阳市伊川县、汝阳县，平顶山市辖汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站并与在建平漯周高铁正线贯通。
2024年还剩一个月就要结束了，2025年又是十四五收官之年，可是在十四五铁路规划里，还有很多项目并没有如期开工。现在规划期还剩一年的时间，有哪些高铁能够赶上末班车，在2025年顺利开工呢？今天我们来盘点一下。
