《我有车》原创行情导购：近日，第三代大众途锐中期改款车型正式现身国内市场，预计新款车型将于2024广州车展迎来上市。此次新款途锐将主要针对内外饰设计进行小幅调整，同时针对底盘也进行了相应升级。由于新款大众途锐马上就要上市了，现款2023款大众途锐也正处在清库存阶段，其中2.
现在大众途锐的降幅力度，相对于去年的确要快翻了将近一倍。裸车起步都已经不到44万了，而且提供2.0T、3.0T两种动力可以选，全系标配的是采埃孚8AT变速箱。另外，大众途锐是全系标配空气悬挂系统，它的底盘设计是非常的扎实，对于配置方面是丝毫不含糊。
进口大众途锐是一款非常经典的中大型SUV，在国内汽车市场中一直都享有特殊的地位，自2004年正式引入国内以来更是历经了3代改款。这款车可谓是整合了所有的先进技术，融合豪华，动感与格调于一体。那么与奥迪Q7同平台的大众途锐值不值得购买呢？
我是体重180，身高180， 穿着44码大鞋的彪悍检测师——黑大汉。这辆车是大众途锐2013款十周年限量版，2014年9月出厂，不过2017年11月才上牌，估表显里程10万公里，当时新车指导价高达91万，现在开了6年多点的时间，卖家报价只要17万。
全时四驱、空气悬架、整体转向系统，即便在被新能源占据主流的今日，这些技术名词仍如雷贯耳。重要的是，搭载它们的这款车型现已触手可及。怎么提了一辆途观呢？在同事诧异的目光中，我尴尬地回答：“这是大众途锐啊！”说实话，每一次见到途锐时都会不免地开始怀旧起来。
说起大众途锐，网上都是赞誉之声，虽然车标普通，但它号称与保时捷卡宴同平台，动力好，机械素质好，行驶质感好，用料好，配置高，全系标配空气悬挂，往年都要卖70万-80万，甚至出过100多万的12缸经典途锐，是车圈少有的低调奢华有内涵之存在。不过现在的途锐新车已经很便宜了，2.
一提到德系汽车品牌，相信大家就会立马想到大众，它旗下的车型凭借皮实耐用还省心的特点，加上较为出色的品质表现，深得广大车迷朋友们的追捧。大众旗下的车型价格区间比较广，低则几万高则百万，今天我们就来聊聊大众旗下一款纯进口车型，它就是今天的主角大众途锐。
第三代中期改款大众途锐早在去年就已经正式发布，很多车迷朋友对该车非常期待，可惜始终没有导入国内。近日，有网友在大众进口车经销商处拍摄到了新款途锐的实车图，据透露新车有望于2024广州车展（11月15日）前后正式上市，下面，跟玩车弟一起来了解一下。
