在四川有这么一条高速铁路规划非常受关注，成巴安高铁自提出规划以来，到现在已经过了很多年了，目前还没有任何要规划建设的意思。很多人说这条铁路已经被取消了，未来也不可能建设的。那么是否如网友说这条铁路规划已经取消了呢？
巴南高铁开通是令人高兴的日子，但是纵观巴中铁路建设，对于四川省乃至全国仍然落后，铁路运行单一，巴中政府领导也在积极争取成巴安高铁，但遭到国铁否决，原因是经历的都是县级城市，对比线路，作为巴中人的一员，个人觉得建设成巴安路线经成都-德阳-绵阳-巴中-安康这样走的线路更合理，一是利用成都-德阳-绵阳既有高铁线路，二是巴中可以建设与绵阳铁路，经历两市三县直线距离也才180公里。
成三城际铁路即成都至三台城际铁路，是一条时速350公里的客运专线，还是成都一条放射性高速铁路，而在这条城际铁路推进时，近些年突然就了新的规划，也就是成三城际铁路继续向东延伸，先是延伸至巴中，再是延伸至安康，也就是四川要强推进的成巴安高铁，不仅如此，从相关规划来看，到安康还不是终点，还将接入兰汉十高铁，最终到达十堰，那样的话，就可以便捷沟通汉十高铁、南信合高铁延伸至十堰等等高铁。
声明：原创不易，已开通全网维权，请勿侵权抄袭、搬运！谢谢配合！细心留意，你会发现，在全国高铁路网迅速发达的今天，高铁的线路大多数是沿着高速公路走向的，基本上两者的发达系数呈正比例，作为国内经济四极之一的成渝地区，也是如此。
一直以来，四川不少地方都受交通的制约，随着经济社会的发展，全川地级市基本实现铁路覆盖，不过多数线路集中在市辖区，对于一些县域影响力较小，也有一些人口大县、经济大县、资源大县没有一寸铁路，这也制约了当地的经济发展。
最近西部有几条待建高铁引人注目，尤其是在西部大开发持续加力的情况下，高铁建设更是万众期待的项目，其中广为热议的宝汉巴和成安巴高铁均路过一个城市，这就是巴中，宝汉巴北至宝鸡，远期南下通达重庆，是正在实施的一条纵向高铁；成巴安从成都出发自东北到达陕西安康，也是西部最新谋划的高铁线路。
