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特斯拉Cybertruck国内能源消耗标识曝光，引入国内再进一步
12月12日，网上曝光了一组特斯拉Cybertruck国内能源的消耗标识，这款车引入到国内再进一步。
波波车讯
最科幻的车将引入国内，上市就卖爆的Cybertruck国内会卖多少钱？
最科幻的车要来了，特斯拉Cybertruck的信息已经出现在了工信部能源消耗量备案中，这意味的它正在走审核流程，明年会正式引入国内销售。
有车以后
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特斯拉赛博皮卡无缘国内市场？
昨日，特斯拉赛博皮卡Cybertruck出现在工信部发布的新车能源消耗量测算申报目录中。公开数据显示，Cybertruck搭载三电机，整备质量3104kg，最大设计总质量3700kg。
大米评测
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新车 | 要进国内了？特斯拉Cybertruck完成工信部能源消耗量申报
文：懂车帝原创曹浩[懂车帝原创产品] 日前，我们从工信部获悉，特斯拉Cybertruck已经完成能源消耗量测算申报，这意味着该车已经迈出了进入中国市场的第一步。
懂车帝视线
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反转！特斯拉 Cybertruck 工信部备案作废，入华遥遥无期
来源：爱范儿这两天，车圈的头条新闻无疑是极越的暴雷，CEO 夏一平的一封内部信，揭露了这家新兴汽车制造商所面临的财务窘境。还在公司的员工们一边将 CEO 堵在办公室，一边刷着猎头们发来的招聘信息。至于前线的销售团队，他们也在以各自的方式应对这场突如其来的危机。
新浪财经
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特斯拉Cybertruck赛博皮卡进中国生变：当天申报当天作废
12月12日消息，很多人期盼已久的特斯拉赛博皮卡Cybertruck似乎终于眉目了，就在昨天，该车出现在工信部发布的新车能源消耗量测算申报目录中。
灵羊科技
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特斯拉Cybertruck完成工信部能源消耗量申报
来源：环球网【环球网科技综合报道】12月12日消息，日前，特斯拉Cybertruck完成工信部能源消耗量申报。根据工信部汽车能源消耗量标识显示，Cybertruck整车整备质量3104kg，最大设计总质量3700kg。车辆续航里程为618公里，百公里电耗为22.
环球网
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特斯拉Cybertruck已完成工信部申报，即将入华？
根据工信网站显示，特斯拉Cybertruck已完成工信部能源消耗量申报。同时，申报信息还表明，新车在高温环境下开空调续航里程会下降15%左右，在低温环境下开暖风续航里程会下降40%左右。
咱得有辆电动车
特斯拉Cybertruck能耗申报已作废
【特斯拉Cybertruck能耗申报已作废】财联社12月13日电，工信部中国汽车能源消耗量查询页面显示，特斯拉Cybertruck电动皮卡的能源消耗量测算申报已于11日启用当日作废。
财联社
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特斯拉Cybertruck皮卡工信部能源消耗量测算申报当天启用后作废
Cybertruck 售价情况如下:后驱 Cybertruck 起价 60990 美元，百公里加速 6.7 秒，最高车速 180 公里 / 小时。
IT之家
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续航618公里特斯拉Cybertruck在工信部备案
近日，特斯拉Cybertruck在工信部完成了能源消耗量备案，只会引入一款车型到国内，续航里程为618公里，采用三电机，电能消耗为22.6千瓦时/100公里，能源消耗是Model Y的近2倍。
汽车消费网
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赛博越野旅行车：特斯拉Cybertruck工信部申报出炉
目前申报入国的只有一款车型，基于48V低压架构打造，采用三电机驱动驱动电机功率分别为206kW、222kW、222kW，电能消耗量为22.6kWh/100km，续航里程为618km，百公里加速2.7s，整车整备质量为3104kg。
智行驾道
特斯拉Cybertruck为何显示被作废？可能是这些原因！
太突然了，12月11日特斯拉Cybertruck在工信部的新车能源消耗量测算申报目录中出现当天，其申报信息就显示被作废。
电车之家
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特斯拉Cybertruck即将引入！电耗可不低
日前，工信部能源消耗量备案中出现了特斯拉赛博越野旅行车Cybertruck，备案信息显示，引入国内的这个版本续航里程为618km，采用三电机驱动方式，电机功率分别为206kW、222kW、222kW，电能消耗量达到了22.6kWh/100km。
太古里声浪
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特斯拉赛博皮卡要来了！现身工信部，搭载140度大电池续航618公里
车东西12月11日消息，工信部中国汽车能源消耗量查询网站更新了能耗申报信息，特斯拉Cybertruck出现在了网站中。
车东西
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