新规拟通过新增专项增量指标、采用阶梯摇号方式配置等方式提高小汽车指标摇号中签率羊城晚报全媒体记者宋王群报道：近日，深圳市交通运输局发布关于公开征求《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）意见的通告，正式启动《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》的
央视网消息:据“深圳发布”微信公众号，深圳市交通运输局近日发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》，据其内容，深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件，并新增专项增量指标，采用阶梯摇号方式配置。
深圳市交通运输局决定使用2020年新增小汽车指标额度，面向个人配置1万个混合动力小汽车指标。四、使用本次配置的小汽车指标注册登记的小汽车，更新指标申请条件不变，按照《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》执行。
21世纪经济报道记者 宋豆豆，实习生谭凯茵 报道近日深圳市交通运输局发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），提出深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件，并新增专项增量指标，采用阶梯摇号方式配置。
见圳客户端·深圳新闻网2019年12月25日讯（见圳客户端、深圳新闻网记者 涂胜）近日，一张关于深圳市小汽车指标增量调控政策放宽或取消的截图在网络上广泛传播，引发深圳市民广泛关注。网络谣传的截图。12月25日下午，深圳市交通运输局对该网络截图的内容进行了辟谣。
据“深圳发布”微信公众号消息，深圳市交通运输局近日发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》，据其内容显示，深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件，并新增专项增量指标，采用阶梯摇号方式配置。这意味着摇号中签率有望提高。
据“深圳发布”微信公众号消息，深圳市交通运输局近日发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》，据其内容，深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件，并新增专项增量指标，采用阶梯摇号方式配置。这意味着摇号中签率有望提高。
深圳新闻网2024年5月12日讯（深圳商报记者 肖晗）记者从深圳市交通运输局获悉，深圳已调整新能源小汽车增量指标申请条件，取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制。放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制。
摇号多年未果的李先生表示，“看来买车计划可以提上议程。”对此，商务部研究院学位委员会委员白明认为，措施具有较强的可操作性，其中部分内容还涉及二手车交易，进一步推动汽车消费升级，“这是因为汽车产业链比较长，拉动经济的乘数效应明显”。
近日，广东深圳公布了《关于印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案的通知》，其中包括进一步放宽了新能源车指标的申请，而此前很长一段时间购买新能源汽车的资格是需要连续缴纳24个月以上的深圳社保方可。
每经记者：段思瑶 每经编辑：孙磊深圳再次放宽新能源汽车购买政策。日前，深圳市交通运输局发布《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》，“取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制，放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制”。
连续14年，累计摇号85次，一次没中。为了能够买一辆属于自己的车，郭涛已经等待了14年。“出现我这种情况的概率比中签率还低。”郭涛说，从2010年北京发布机动车购车摇号政策之日起，一期不落。从每年摇号6次到一年申请两期，“从不缺席”，但始终差一点运气。越往后，成功率越“渺茫”。
