国内家用消费者对于车辆大空间日渐增长的需求,让不少品牌抓到了商机,像是理想L8就凭借舒适宽大的空间获得了不少家用消费者的青睐,不过理想L8的售价对于普通家庭来说还是会有些过高,如果对此类车型感兴趣的朋友,不妨看看同是新势品牌零跑旗下的中大型SUV——零跑C16,本期笔者以零跑C1
中大型SUV,800V高压碳化硅快充平台,高通骁龙8295P车机芯片,6座布局,带激光雷达,售价16.18-18.58万!零跑C16纯电版可能是我在2024年试过最有性价比的车。在造车理念上,零跑其实和比亚迪是有很多相似之处的。
有了换车的想法和家庭需要硬性条件,比如必须是可以用电的车,因为家里6口人,所以要6座或7座,要有独立的第二排,因为是电车配置多系统化强,所以车机交互一定要是最优秀的,就像手机操作系统一样,以后这肯定是决定性因素,配置要丰富,最后锁定了目标车型,比如BYD唐,问界M7,理想L8,这些车型基本上都符合我的换车预算,经过多方对比和试驾,最终于2024年2月4日提了我的大灰理想L8 AIR版 2023款。
在过去的大半年时间里,新能源中大型SUV的争夺趋于白热化,特别是在理想、问界、零跑等新势力之外,一些传统厂商的产品赶了上来,其中就包括了9月卖掉6019台的魏牌蓝山,作为对比,同样布局6座市场的理想L8单月数据为7109台,对比第一梯队的理想,魏牌与之相差不过千台,这足见蓝山的强
理想L8的外观内饰是我们大家比较熟悉,不需要多说什么。座椅采用的是6座布局,空间宽敞,适合一大家人出行。另外,它又是增程系统,虽然技术不是什么高科技,但实际用起来确实感受好,所以这款的销量是出色的,得到了众多家庭的认可。
6座7座新能源SUV,空间大灵活多用,开着安静省钱,是很多家庭理想的选择。今天带来3款热门的SUV,零跑C16、理想L8和比亚迪唐,来看看这三款车各自的优势,哪一款更适合你。下面从外观、内饰、空间、配置、动力续航、底盘舒适聊聊这三款车。
2024年3月12日,理想汽车宣布,即将推出的2024款理想L7和L8将新增搭载CDC运动悬架的车型,以满足广大用户对于高性能驾驶体验的追求。自2024款理想L系列上市以来,市场反馈热烈,其中不少用户明确表达了对搭载CDC运动悬架(螺旋弹簧+CDC连续可变阻尼减振器)车型的期待。
风起于青萍之末,浪成于微澜之间。在近些年新能源汽车市场的发展中,增程式SUV作为一个独特的分支,从一开始的满腹狐疑,到如今早已是枝繁叶茂、欣欣向荣。在这片竞争的红海之中,零跑C16凭借硬实力脱颖而出,11月份的周销量一度达到 0.