为推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展，8月18日，宁德时代新能源科技股份有限公司、蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有限公司共同投资注册成立了武汉蔚能电池资产有限公司。
从2023年到2024年，以蔚来、小鹏、理想为代表的造车新势力是彻底“变了天”，原本的“蔚小理”变成了“理蔚小”，凭借L7、L8、L9的热销，理想汽车在销量上从“小弟”变成了“大哥”，蔚来与小鹏竟有些落寞了!
2019年，教授试驾过量产版的ES6，当时最直观的感受是除了动能回收的拖拽感太强，整车并没有太多明显的不足，那会续航只有420km，大家还在为了突破500km而努力，为了延长续航里程，突兀的动能回收机制也是消费者需要适应的过程。
