【环球网综合报道】据日本《读卖新闻》6月1日报道,瑞士1日开通了世界最长铁路隧道—圣哥达基线隧道,全长57.1公里,超过日本靑函隧道。世界最长铁路隧道—圣哥达基线隧道于1日在其南北两端入口处举行了开通仪式。随后,列车分别从两端站台出发穿越隧道。
新中国成立以来，我们国家的综合实力就更强了，经济发展也更上一层楼了，所以全国上下很多地方都大力兴建铁路机场高铁等工程，方便了人民之余，还为国家创造了大量的经济价值，今天我们就来聊聊世界上“最长”的隧道，离地2438米，游客:坐趟火车不容易。
【环球网综合报道】据香港《文汇报》5月30日报道,瑞士的圣哥达基线隧道在经过多年的延期后终于建成。预计通车后从苏黎世至意大利米兰只需2小时40分钟,比现在快近1小时。每日载客量有望由现在的9000人,到2020年增至1.5万人。
本报布鲁塞尔6月2日电 （记者任彦）瑞士圣哥达基线铁路隧道1日举行开通仪式，这是目前全球最长的铁路隧道。圣哥达基线铁路隧道穿越阿尔卑斯山心脏地带，全长57.1公里，耗时17年建成，总投资为120亿瑞士法郎。
【环球网报道 记者 程君秋】据英国广播公司(BBC)6月1日报道,经过20年施工和建设,瑞士正式开通了世界最长最深的铁路隧道——圣哥达基线隧道。这条长57公里双孔隧道将用高速火车在阿尔卑斯山下把北欧和南欧连接起来。瑞士说,它将为欧洲货运带来一场革命。
最近一段时间，欧洲人慵懒成风，工作效率极度低下频频遭到中国人的诟病，譬如巴黎圣母院着火后，修缮工作迟迟不开展；譬如德国人工作的一个口头禅是notthat hurry；譬如英国人招聘，面试个员工要两个小时等等。
图片来源于西班牙《阿贝赛报》参考消息网5月11日报道 经过17年的施工，瑞士的圣哥达基线隧道即将于6月进行运行测试。这条铁路隧道堪称是工程学上的“大师级作品”，它打破了多项纪录：全长57公里，最深处达2300米。
