在CB1100、CB400停产之后，Honda CB四缸家族的招牌仅剩下CB1300、CB1300 SUPER BOL D'OR两款车型在支撑，好在2024年本田仍在日本推出了CB1300/SB SP版本双车的新款车色，以2022年推出的30周年纪念涂装作为基础，车身上加入藏青色的点缀，同时针对引擎Case盖等部位的颜色进行小调整。
但是我们修家谱不可能把我们还在树上的时候的亲戚也算进去，所以要讲述CB1300的历史的话，我们还是从距离他血缘关系最近的一位老祖宗讲起。当时本田的车型企划部门给出的开发要点有三个:1、心脏部位搭载水冷、4冲程、DOHC、直列4缸引擎。
2月10日，南都记者从国家市场监督管理总局获悉，本田技研工业投资有限公司决定，自即日起，召回2021年3月19日至2022年3月9日之间生产的部分进口2021、2022年款CB1300型摩托车，共计415辆。
本田CB1300系列的SP版本，昨晚正式官宣。此次发布了两款车型，SUPER FOUR SP售价210,000，SUPER BOLD' OR SP售价220,000元，除了经典的新颜色之外，还对配置进行了一些强化。
纯粹是一个偶然的机会，我又见到了本田CB13。我这些年骑过成百上千的车，写过的车可能就占我骑过车的1/3，现在的坐骑也换成了小踏板，各位平时跟我聊车的朋友都知道，我无数次说过现在真的啥车骑起来都一个样了。
在年前把川崎Z900rs卖掉之后，就立即开始寻找下一辆摩托车目标，在对比了宝马拿铁、凯旋Speed Master、哈雷Sportster之后，最终竟然选择了一台我从来没有听过的本田CB1300，也就是大家常说的13姨。
前不久，本田宣布CB1300系列正式登陆中国市场，CB1300 SUPER FOUR和CB1300 SUPER BOL D'OR的官价分别为18.80万元和19.80万元。然而，了解“十三姨”历史的人却不多，今天我们就来梳理一下CB1300的发展历程。
