桥梁是大众生活中不可却缺少的东西，它在城市建设发展中也扮演了很重要的角色，它方便了很多地方之间的来往，同时也增加了城市与城市，地区与地区之间的交流。而且桥梁这座东西在很多地方都是一个象征性建筑物，很多人提到一座桥梁都会相应的想到它所在的城市。
原来国内一座大桥又刷新了世界纪录，甚至还获得了桥梁界的诺贝尔奖，它就是北盘江大桥，由于建设难度大，所以美国专家曾断言，自己的国家想要修建这座大桥，需要300年时间，以中国这个发展中国家的实力，没有3000年造不成这座大桥，结果中国仅用3年多时间，就成功修建了这座大桥，老外直接被打脸，并且还直呼这不可能，那么中国建成全球最高的桥梁:北盘江大大桥，难度有多大呢?
“世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州”，这句话建议容易眼红别人的那部分美国人，吸烟刻肺。尤其是当中国耗资10亿人民币建成全球第一高桥时，整个世界的目光都聚焦在了这座“天桥”上——有称赞它是工程奇迹的，也有冷嘲热讽，说中国是在“抄”美国的作业。
众所周知我国完成了一项又一项令世界刮目相看的“超级工程”，一个个看似不可能完成的任务，都被我国一一解决，堪称“基建狂魔”！今天芒果给大家介绍的是在外国人眼中，中国“最疯狂”的5大建筑，连网友都感慨道：厉害了我的国！接下来就跟随小编一起来看看吧！
这不就有这样一座大桥，我国建成后，甚至拿到了吉尼斯纪录，可是在建造之前，被美国专家嘲讽，给中国3000年，也没办法完成，这建成以后，可是真真的打了美国的脸，这座大桥，就是北盘江第一大桥，获得了“世界最高桥”，载入了世界纪录，响彻中外，当然在这其中不仅仅是破纪录的功劳，也有种看戏的成分存在，这可也在侧面证明，中国的基建实力，比起美国要强上太多。
众所周知，我国在古代的时候，就已经有了建造桥梁的经验，闻名世界的赵州桥就是我国古代工程师建立的，这所桥是一个单孔的拱形桥，是隋朝的时候修建的，直到现在这座桥依然完整无损地屹立在湖面上。甚至是外国人在见到这座桥的时候都感到非常震惊。
在中国境内，有着许多被称为“世界奇迹”的大桥，这些大桥的修建难度往往都非常高，尤其是中国耗巨资打造的世界第1高桥，位于贵州的北盘江大桥，其建造难度可谓是“地狱级”，甚至被西方嘲笑300年也建不成?原来在北盘江大桥立项时，美国讽刺中国300年建不成，后来怎么样了呢?
参考消息10月21号发布了个消息，说据法新社报道，近日海外网上有个特别火的帖子，一列时髦大气的火车在碧水河畔的崇山峻岭隧道间穿梭的视频被浏览了三四百万次，印度网友非常自豪地说，备受万众瞩目的印度北阿肯德邦代沃布勒亚格至斯利那加大型铁路项目已于2024年10月胜利竣工，说看看这趟在北阿肯德邦之间飞驰的世界一流火车，你就知道你缴的税都花在哪儿了，然后在印度国内引起一片欢呼，许多网友纷纷转载。
中国的巨大工程又有新纪录，花费10亿建造全球的第一高桥，却被西方媒体诋毁是抄袭美国技术?我国在十年前就有一个惊人的规划，准备投入10亿巨资建造一座巨大的桥梁，这座桥梁建造在云南和贵州之间，这就是北盘江大桥，这座大桥高度超过了560米，是一座相当于在建造在云端的大桥。
