平均而言，本田在路上投放了 3，000 至 5，000 辆新 Passport，自 2019 年以来一直如此。它是唯一一款销量超过 200 万辆的 CR-V 车型，在其六年的生命周期中共售出 219.3 万辆。
作为全球十大品牌之一的本田汽车，在全球范围内都有着足够亮眼的成绩。对于不少用户而言，极高的性价比，出色的操控，极致的超低油耗，出色的车内空间利用率，这些都是本田汽车征服消费者的优势。但同时本田汽车也有着隔音差，音响效果不佳，用料较为抠门的不足。
前两代本田Passport车型都是基于五十铃竞技者底盘打造的，因此定位硬派越野SUV，而之后第三代车型开始都是改用了承载式车身结构。近日，全新一代本田Passport实车曝光，从目前的信息来看，新一代车型或将回归硬派越野定位。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在日前开幕的2024洛杉矶车展上，新一代本田Passport实车正式亮相。该车是Passport系列最新的第四代车型，动力系统继续搭载3.5升V6自然吸气发动机，传动系统从9速自动变速箱升级为10速自动变速箱。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，2024印度尼西亚国际汽车展（IIMS）开幕，本田正式发布BR-V N7X Edition车型。该车属于第二代BR-V首次推出的特别版本，主要在外观细节方面进行调整。本田BR-V N7X Edition在当地市场指导价为3.
一直以来，丰田荣放和本田CR-V在国内汽车市场的销量是大家有目共睹的。但近年来，受新能源SUV崛起以及价格战的影响，两款车型的市场影响力大不如从前。当然，国内庞大的汽车市场，仍然有相当一部分消费者更加偏爱传统燃油SUV车型，所以当前两款车型的月销量基本还能维持在2万台左右。
