#头条创作挑战赛##济南头条##青岛头条##临沂头条##济宁头条#山东省16地市中共有12座城市建设有高架桥，分别是济南、青岛、烟台、潍坊、临沂、济宁、淄博、泰安、菏泽，威海、日照和德州。其中威海、日照和德州的高架桥距离过短（小于5公里）暂不计入排名。
日前，济宁市主城区内环高架及连接线项目传来喜讯，自从进场后，施工人员加班加点，目前第一标段工程完成量已突破70%，计划于2020年6月底通车。主城区内环高架及连接线项目一标段位于宁安大道（新兖铁路—济邹路段）建成后，路程进一步缩短，开车出行更加便捷。
济宁内环高架建在市区的边缘，不如建在市区对缓解交通拥堵作用大济宁内环高架建在山东省济宁城区的周围，官方说是内环高架，因为我住在市区，所以一直认为济宁内环高架，应该叫做济宁外环高架。济宁内环高架的主线全长41公里，于2020年12月31日，正式建成通车。
济宁高架桥发展史早在2012年，山东省济宁市就开通了第一个名义上为高架桥的跨线桥。它便是济宁市运河路的运河路跨线桥。2019年济宁又开通了市区的第二座高架桥，火炬路跨线桥，这个桥的开通，大大缓解了济宁市太白楼路的压力。今年下半年，济宁有开通了市区的第三条高架桥，王母阁路跨线桥。
大众网记者 王爽爱 实习记者 张晓嫚 济宁报道车流如织鱼贯而行，引擎轰鸣引吭高歌，崇德大道（济宁主城区至曲阜快速路）犹如一条流动的彩虹大道，飞架贯通途。1月9日，“高质量发展看济宁”央媒、省媒济宁行采风团来到主线正式通车的崇德大道，一睹济宁日益昂扬的活力与生机。
网络上总喜欢比来比去，自打济宁建成了环城高架路，山东就开始了新一轮的高架路建设。随着越来越多的城市建成高架快速路，通车里程和建成时间就成了大家比较的话题。山东省的高架路，济南是最长的，其他城市其实差距并不大。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 邱明 周治深 李从伟 康岩 见习记者 刘凯平2020年12月31日，济宁内环高架主线通车。这个有史以来济宁最大的市政项目，体量大、难度高，主线提前七个月投入使用，创造了“济宁速度”，让济宁跨入立体交通时代。
近日，由中建八局承建的济曲快速路项目六、七标主线桥实现贯通，成为济曲快速路兖州段内首个实现主线桥贯通的项目，为济宁都市圈建设再添八局动力。济宁至曲阜快速路工程是济宁市都市区“七横八纵”快速路系统的重要组成部分，也是济宁主城区南上北下的重要交通要道，全长约44公里。
建成环绕济宁主城区的“大动脉”——内环高架，全长41公里，极大地提升了城区道路交通承载能力，日均车流量达18万辆，群众出行更加便捷；建成崇德大道，从济宁城区到京沪高铁曲阜东站过去需要一个多小时，现在半小时就到了，日均车流量达10万辆，打通了济宁东西向交通“大动脉”，拓展了都市区一
掌上济宁讯日前，记者从济微高速济宁段项目经理部了解到，济宁市高新技术开发区高架桥已拔地而起，标志着采用装配式桥梁新工艺的济南至微山、济宁新机场至枣菏高速公路段项目工程施工正稳步推进，为2022年底建成通车奠定了坚实基础。
