“十次事故九次快”，这句警示语旨在告诫所有驾驶员，超速行驶极易引发事故，尤其在高速公路行驶时。可相比超速驾驶，高速公路上“低速行驶”的危害性常常被忽略。货车高速上低速行驶。10月25日，南京高速三大队民警巡逻到南京绕城高速开城路段时，发现一辆蓝色货车在最右侧的行车道上“龟速”行驶，后方车辆纷纷减速避让，或是变道，看上去险象环生。
新海南客户端、南海网、南国都市报2月20日消息（记者王燕珍）近日，有网友在新海南客户端、南海网、南国都市报“直通海南省网上督查室”平台留言，表示在高速路的隧道等路段经常遇到一些“龟速族”，不仅影响通行还有安全隐患，建议交警部门设法严查高速路上低速行驶的行为。
2020年10月21日，胡某驾驶一辆小型普通客车在毕威高速公路上未规范操作、行驶速度较慢，后方一辆轻型栏板货车未保持安全车距避让不及，车右侧刮擦胡某驾驶的车辆左侧，导致轻型栏板货车侧翻，幸运的是，该起事故没有造成人员伤亡。
高速公路上超速行驶要被处罚大家都知道，但在高速公路上低速行驶也是违法行为，低速行驶同样存在着安全隐患。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定“高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里”。
近日，湖北高速交警罗田大队 民警在夜巡时，发现一辆大型货车行驶速度异常，时速仅40km/h左右。民警立即鸣警笛喊话警示司机，并一路跟随护送，引导司机在就近收费站驶离高速。在收费站外，司机坦承因连续驾车精神状态不是很好。
2022年3月28日16时22分许，内蒙古公安厅交管局高速公路一支队呼和浩特大队指挥中心接群众报警称G6京藏高速471公里500米处发生一起重型半挂车与小型轿车追尾的事故，接到报警后，大队迅速组织警力前往现场。
大家都听过一句话，“十次事故九次快”，因此每次开车上路，亲朋好友都会嘱咐“慢点儿开”。然而，开车慢并不等于安全，在高速公路行驶“太慢”反而危险，不仅影响通行效率，“太慢”形成的较大速度差更容易引发追尾、剐蹭等事故。
近日，宁光高速福建南平境内，驾驶人余某因挂挡不顺畅驾驶小车在主车道上低速行驶。这时，后方重型半挂车驾驶人胡某某一边开车一边打电话，未仔细观察前方路况，快要追尾时才急打方向，却为时已晚。一捆钢卷重重砸上小车尾部，幸亏有安全带没有造成人员伤亡。
