今年二季度城市交通健康指数南通在全国主要城市中夺冠，地面公交出行幸福指数南京排在全国第二…高德地图、国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等机构21日共同发布《2020第二季度中国主要城市交通分析报告》，报告还首次推出“路口延误指数”，结果显示，早晚高峰时段服务水平较低路口占比较大的城市主要分布在珠江三角洲，而延误指数高的前十城市中江苏无城市上榜。
近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020第二季度中国主要城市交通分析报告》。本次报告首次推出“路口延误指数”，基于路口的停车延误和停车次数，对全国50城市路口服务水平进行等级评价。
近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部等多个机构，联合发布了《2020年第二季度中国主要城市交通分析报告》显示，二季度，天津交通健康指数为64.49%，在“机动车保有量超300万辆”的城市中得分最高。
新京报讯2月25日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部等单位共同发布的《2019中国主要城市交通分析报告》显示，哈尔滨取代老牌堵城北京，成为2019年度最拥堵的城市，重庆、长春分列二、三位，北京退居第四。
日前，《2024年三季度中国主要城市交通分析报告》发布。《报告》显示，2024年第三季度，南宁市“交通健康指数”在汽车保有量“超200万”城市中排名第三、在省会城市中排名第一，这是今年以来南宁交警持续开展道路交通拥堵精细化治理工作取得的成效。
10月27日，记者从洛阳市住建局获悉:高德地图联合国家信息中心大数据发展部等权威机构日前共同发布《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》，在中国主要城市交通健康榜上，洛阳市交通健康指数为70.65%，仅次于江苏南通市和新疆乌鲁木齐市，排名第三，与2019年第三季度相比，交通健康指数提升明显，同比上升7.98个百分点。
2023年11月，高德发布了《中国主要城市“交通健康指数”》，苏州的“交通健康指数”在汽车保有量“超400万辆”的城市中位列第一。随着城市社会经济的飞速发展，目前苏州的汽车保有量已超500万辆，其中园区的汽车保有量也已突破40万辆。
