作为参考，目前在售雷克萨斯ES 200的入门款车型为卓越版，官方指导价29.69万元。从雷克萨斯经销商培训资料来看，雷克萨斯ES 200臻享版车型比现款在售的卓越版车型增加前排座椅通风、后风挡电动遮阳帘、后视镜记忆、方向盘记忆、驾驶席座椅记忆、舒适进入、手机无线充电板、中控台实木饰板以及盲点监测等。
7月26日，雷克萨斯ES 200臻享版正式上市，售价为29.99万元。作为增配车型，新车将取代ES 200卓越版成为雷克萨斯ES的入门款，在配置上进行了提升，新增前排座椅通风、后风挡电动遮阳帘和手机无线充电等配置，动力上则继续搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。
日前爱卡汽车再次获取了雷克萨斯全新一代ES车型最新消息，新车计划在今年10月首发亮相，预计最快将于今年年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年初，继续以进口形式导入国内销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L等车型。
说起雷克萨斯ES，相信很多没有购买过这款新车的用户都觉得是韭菜吧？当初的入门价达到了30万，还需要加价，虽然该新车的定位是一辆中大型三厢轿车，号称媲美宝马5系，奔驰E级以及奥迪A6L，但轴距居然与中级车凯美瑞是一致的。
今年1-10月份，大部分进口品牌车型的销量都出现了大幅的下降，而雷克萨斯是为数不多的实现了销量增长的品牌，这其中雷克萨斯ES功不可没。当然，雷克萨斯ES也已经开始了用降价促销量，目前其终端有着三四万的优惠。
大部分消费者对于雷克萨斯es这款车型的印象都停留在入门的30万级别车型系列，尤其是近两年雷克萨斯系列车型价格水平有所下降，雷克萨斯es入门版本车型下降到20万级别，所以雷克萨斯es从早期的定位已经转换了不同的状态，甚至已经进入到了性价比车型系列，但是雷克萨斯es除了入门版本车型也有高端版本车型雷克萨斯es350，目前全新一代的版本，实车曝光这款车型，已经进入了50万大关，是标准的豪华中大型轿车，这款车型的价格水平已经能够与宝马5系持平。
不久前，雷克萨斯发布了新一代ES轿车的预告片，从预告片来看，第八代雷克萨斯ES变化巨大，特别是前脸部分，设计风格类似于新款凯美瑞。从第八代雷克萨斯ES新车注册信息来看，它将提供ES350h、ES350e以及ES500e三个动力版本。那么，新一代雷克萨斯ES具体长什么样呢？
